[1L6] Voyant autodiagnostic moteur allumé [résolution p 2]

smdam

Salut à tous !

Je vous raconte la petite histoire : y'a environ un mois de ça, en repartant de chez un pote, le voyant autodiagnostic s'est allumé juste après avoir démarré la voiture : je suis rentré chez moi sans problèmes. J'ai fait un petite recherche sur le forum et j'ai vu que c'était arrivé à certaines personnes et qu'il s'était ensuite éteint. En effet, 2 jours après le voyant s'était éteint.
Il s'est rallumé la semaine dernière et depuis, il reste tout le temps allumé. J'ai d'ailleurs senti un "à-coup" au moment où le voyant s'est allumé.
C'est un 1.6 et elle a 50000 Km. Je n'ai pas l'impression d'avoir perdu en puissance...

Quelqu'un a une idée de la cause ?

Merci !

guez

ta essayé de la passer a la valise peugeot pour voir si tout allait bien?

smdam

Non, pas encore mais surement la semaine prochaine. Je demandais au cas où quelqu'un aurait eu le même problème.

mo

regarde si tu na pas un faisseau déconnecté dans ton compartiment moteur. mon voyant s'allumait et en faite c'était juste un faisseau déconnecté.

chaze

moi il resté allumé a cause de la puce

mo

ce voyant la est bien complexe car sa peut venir d'un tas de truc

dernier recourt la valise

smdam

smdam

Petit truc bizarre qui vient de m'arriver : J'ai fait 100 Km avec aujourd'hui (sans soucis d'ailleurs) mais en repartant j'ai remis un peu d'essence pour pouvoir rentrer chez moi et quand j'ai remis la voiture en marche, le voyant s'était éteint !
Y'aurait-il un rapport avec le fait que j'ai remis de l'essence ?

Orel78 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 30

T'aurais pas un problème de ralenti par hasard ?

smdam

Ben non pas que je saches... quand elle est froide elle tourne plus vite mais bon ça c'est normal. Quand elle est chaude elle tourne à environ 850 T/min au ralenti...

furious77

T'as vérifié les bougies, le filtre à huile, le filtre à air... enfin t'a fait le tour ?
Si tout te semble ok, et que ton voyant ne se rallume plus te prend pas la tête

illegal-street-races

T'avait peut etre chopé un fond de cuve au plein précedent

smdam

Merci à tous pour vos conseils mais il s'est rallumé aujourd'hui donc j'ai plus le choix là : valise !

sauvageon93

j'ai exactement le problème et il vient de se ralumer juste apres le plein (enfin 5km après). Mais ça fait 3 4 fois déja et rien de spéciale juste un acoup au début lors de son allumage et par la suite comportement tout a fait normale. Je vais essayer de voir avec peugeot mais ça me ferais mal de payer pour qu'on me disent il n'y a rien monsieur !

smdam

On a exactement les mêmes symptomes !
Mon beau-frère devrait me la faire passer à la valise cette semaine : je te tiens au courant pour te dire ce qu'elle nous annoncera

sauvageon93

ok c'est cool

regat74

Bonjour,
cela fait au moins 2 ans que je me traine ce pb de temoin qui clignote selon des periodes plus ou moins longues. Au début j'avais des trous à l'accélération. Dans un premier temps changement du faisceau d'accélération --> Ok pendant 3-4 mois. Puis rebelotte et là néant, plus rien à la valise

. Plusieurs garages, à chaque fois ils regarde l'accélération même si je n'ai plus ce symptome. En fait maintenant tout va bien mais le voyant s'allume s'éteint sans que je n'ai rien pu détecter d'habitude ou changement qui me mette sur une piste. Le plein ne change rien ...

Bref, j'ai laissé tomber, je faisais contrôler lors des révisions maintenant même plus, ils m'effacent le pb et c'est reparti. Heureusement on compte mener la voiture au bout sinon c'est pas cool pour la revente. Si des fois vous trouvez une solution je suis preneur !

smdam

Oh là, c'est pas cool pour nous ça...

mais merci pour l'info !

onfre

J'ai ce voyant, c'était une durite d'air qui était perçée, ça ne m'a rien couté du tout. Au controle technique je polluais. Voilà si ça vous aide...

gatzarai