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nana81
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 11
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Y'a pas forcément besoin d'avoir le "jargon".
J'ai déjà, changé un radiateur sur une 4L, un thermostat sur une opel,un alternateur sur ma pov' 205.
Il suffit de dire où c'est......c'est sur, y'a des trucs que je peux pas faire, mais les choses simples, vidanges, bougies et petites bidouilles sont à ma porté.
Je ne pense pas que ma panne nécessite une descente de moteur hein !
Merci à tous quand même |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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commence par nettoyer ton boitier papillon et ton moteur pas a pas avec de l'acetone et tu verra apres comment ca évolue  _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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nana81
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 11
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Haaaaaaaaaa
Voilà une réponse claire et nette. Merci.
J'essaye de faire ça et je vous tiens au courant. |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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mouai si tu le dit sauf que sur ta 306 y a 3 fois plus d electronique que sur ta 205  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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Sur le côté de la culasse (sous les bobines) tu as deux sondes d'eau, normalement celle qui sert au calculateur est la plus basse (de mémoire). Regarde la résistance moteur froid, on te dira si elle est correcte. Si quelqu'un a les valeurs sous la main, ma RTA est dans la voiture et la Hayne's ne les mentionne pas. |
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nana81
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 11
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Je ne suis pas là pour qu'on me juge ( hein soub!) mais pour qu'on m'aiguille et me renseigne.
Aprés, si j'y arrive ou pas c'est mon problème et c'est justement parce qu'il y a des gens qui s'y connaissent que je viens demander de l'aide.....et pô des critiques !
MerKi ! |
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306 XT 1.6
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361
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Mais c'est qu'elle a son petit caractère!
Sérieusement personne n'est ici pour te juger, ce forum est basé sur l'entraide. Si il y a parfois des petites piques lancées il ne faut pas mal les prendre, l'ambiance reste bon enfant.  |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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nana81 a écrit: | Je ne suis pas là pour qu'on me juge ( hein soub!) mais pour qu'on m'aiguille et me renseigne.
Aprés, si j'y arrive ou pas c'est mon problème et c'est justement parce qu'il y a des gens qui s'y connaissent que je viens demander de l'aide.....et pô des critiques !
MerKi ! |
je juge pas deja et critiquer encore moin mais bon...
ps: sa sert a rien d agresser tout le monde sous pretexte qu on est une fille  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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Coxsone
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n.20
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nana81 a écrit: | Je ne suis pas là pour qu'on me juge ( hein soub!) mais pour qu'on m'aiguille et me renseigne.
Aprés, si j'y arrive ou pas c'est mon problème et c'est justement parce qu'il y a des gens qui s'y connaissent que je viens demander de l'aide.....et pô des critiques !
MerKi ! |
alors, tu as jeter un coup d'oeil?? _________________ MK4 TDI
306 HDI |
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nana81
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 11
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Problème réparé, trop fière.
En fait, cela venait de la pièce parralèlle du filtre à air( je sais j'ai pô le jargon!).
Explication, mon beauf avait regardé l'état de mon filtre à air, mais il avait forcé comme un malade pour l'ouvrir, du coup, il avait déboité la piéce d'a coté, qui suintait l'huile.
A tout hasard, j'ai dévissé les colliers, j'ai re-emboité comme il faut et glop glop, plus de problème, ça devenait dramatique, dés que j'appuyais sur l'embrayage la bagnole s'emballait.
Bref, moi contente.
Pas si con que ça hein soub  |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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nana81 a écrit: | Problème réparé, trop fière.
En fait, cela venait de la pièce parralèlle du filtre à air( je sais j'ai pô le jargon!).
Explication, mon beauf avait regardé l'état de mon filtre à air, mais il avait forcé comme un malade pour l'ouvrir, du coup, il avait déboité la piéce d'a coté, qui suintait l'huile.
A tout hasard, j'ai dévissé les colliers, j'ai re-emboité comme il faut et glop glop, plus de problème, ça devenait dramatique, dés que j'appuyais sur l'embrayage la bagnole s'emballait.
Bref, moi contente.
Pas si con que ça hein soub  |
j ai jamais dit le contraire
je me serais meme pas permis  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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nana81
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 11
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à la prochaine panne et merci à tous |
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soub
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2004 Messages: 2165 Localisation: nord (59)
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hop,hop,hop pas si vite sa serais bien que tu mettes des petite photo de ta titine  _________________ <----- espere en ravoir une identique un jour  |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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