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[RESOLU] Avis sur ma reprog?

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blaster59

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MessagePosté le: 24 01 2007 17:04    Sujet du message: [RESOLU] Avis sur ma reprog? R&eacutepondre en citant

Salut bon tout ta leur sur l autoroute je me suis fait manger par une 205TD esce normal?
je m explique elle ma doublé c la que j ai vu que c etait un TD, puis je la redouble et la elle me colle j etait a 90 en 5, j accelere elle me colle puis je la lache un peu et arriver a 175 elle me rattrape et me colle au cul
bizarre ou non?


Dernière édition par blaster59 le 10 10 2007 0:18; édité 1 fois
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Dan 16s

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MessagePosté le: 24 01 2007 17:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non du tout c'est normal ... 78ch d'origine pour 900kg, pour le peu qu'il y a un peu de gazou et de pression de turbo en plus c'est mort pour une 306 HDI fut elle reprog a 120ch, si ils y sont, voyant ton avatar elle est tiouninje peut etre de la sono ? donc surpoids... en gros + de 1200kg 120ch vs 900kg 78ch
et c'est peut etre plus le XUD7 mais un XUD9 voire un XUD11 TD12
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soub

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MessagePosté le: 24 01 2007 19:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

deja moi tout d origine avec une 205td 190 kmh finger in the nose donc c ets pas etonnant et a l epoque et meme encore maintenant c ets reputé pour marché
ps: salut dan 16s comment sa va sur JSO

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Dan 16s

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MessagePosté le: 24 01 2007 19:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

soub a écrit:
ps: salut dan 16s comment sa va sur JSO

bien merci

c'est vrai que la 205 TD ca marche bien .. meme tres bien

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JP

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MessagePosté le: 24 01 2007 20:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

120ch ? Mesurés au banc ?
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blaster59

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MessagePosté le: 24 01 2007 20:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JP a écrit:
120ch ? Mesurés au banc ?


normalement 120cv par digitronic performance, au banc non car par chez moi jpeut pas faire.
mais j ai l impression que je me traine en regarder les temps des gens qui sont reprog (50-150)
Quand je pourrai je ferai un 50-150 pour vous monter
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blaster59

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MessagePosté le: 24 01 2007 22:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon voila des news, j ai fait le test de 50 a 145 j ai pas pu aller a 150, depart en 2 fini en 4.
j ai mi 23s
donc ya un prob
vous en pensez quoi?
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Quevain

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MessagePosté le: 24 01 2007 22:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

blaster59 a écrit:
bon voila des news, j ai fait le test de 50 a 145 j ai pas pu aller a 150, depart en 2 fini en 4.
j ai mi 23s
donc ya un prob
vous en pensez quoi?
c'est plus qu'eune hdi d'origine
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Dan 16s

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

verifie ton turbo, le circuit de sural et le debimetre!!
tu as un mano ?

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blaster59

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comment verifier le turbo et le circuit?
et non je n ai pas de mano, je doit en mettre un mais j lai pas encore fait
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Dan 16s

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elle fume bleu, elle consomme de l'huile? si oui ca peut etre le palier du turbo qui est bouffe, a voir si la reprog a rajouter de la Psural qui aurait entame la survie du turbo, regarde deja si tu n'as pas trop de jeu dans l'axe du turbo
pour le circuit de sural, il faut que tu verifies l'etat de tes durites! il faut que tout soit etanche

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JP

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eh oui c'est bien beau de faire des reprogs mais sans passage au banc on sait jamais ce qui a été fait...
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soub

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je dit pas que tu roule mal mais sa peut etre aussi la facon de la poussé
prete la moi sa va etre evite reglé

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Dan 16s

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

soub a écrit:
prete la moi sa va etre evite reglé

on passera chez JSO mettre un T78 dessus

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soub

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MessagePosté le: 24 01 2007 23:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dan 16s a écrit:
soub a écrit:
prete la moi sa va etre evite reglé

on passera chez JSO mettre un T78 dessus

tout a fais

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snoopy33

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MessagePosté le: 25 01 2007 9:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

hum.... je penqe que tu devrais passer au banc pour vraiment savoir ce qu'elle à dans le ventre ta voiture...et ensuite tu verras. Tu ne peux pas te fier qu'aux sensations que tu as dans la voiture....donc passe au banc.

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blaster59

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MessagePosté le: 25 01 2007 14:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dan 16s a écrit:
elle fume bleu, elle consomme de l'huile? si oui ca peut etre le palier du turbo qui est bouffe, a voir si la reprog a rajouter de la Psural qui aurait entame la survie du turbo, regarde deja si tu n'as pas trop de jeu dans l'axe du turbo
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non elle ne fume pas bleu et ne consomme pas d huile.
et pour ce qui est de la reprog je n ai pas pu la faire sur un banc car dans le nord ya rien.
si quelqu un sait ou je peut passer au banc dans le nord je suis partant.
je vais verifier mes durites, et pour l axe du turbo faut le demonter le turbo?
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Dan 16s

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MessagePosté le: 25 01 2007 14:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

blaster59 a écrit:
je vais verifier mes durites, et pour l axe du turbo faut le demonter le turbo?

il suffit juste de demonter ton arrivee d'air au turbo, c'est a dire la durite qui provient du filtre a air .. et tu hoches ton axe de turbo, si tu a un peu de jeu en radial c'est pas grave mais pas trop quand meme et si tu en a en axial c'est mort

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blaster59

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MessagePosté le: 25 01 2007 22:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon j ai regarder vite fait j ai deja une prise d air au niveau de la pipe d admission
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furious77

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MessagePosté le: 26 01 2007 1:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Déja la prise d'air ca aide pas...


Ton temps au 50/150.... tu fais comme un vieux 1.6 et encor
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