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| Auteur |
Message |
santou
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Mai 2005
Messages: 127
Localisation: Reunion
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salut, j'ai entendu du parler d'un boitier appelé aop et de turbo boost.
a quoi consiste ces elements au niveau de performance, et ou je pourrais en trouver?
merci |
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nicopug
Administrateur
Genre: 
Statut: Absent
Age: 112
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Hum hum...
en faite; je ne sais pas du tout si ca va accepter de se brancher sur un vieux gazout sans boitier electroniaue 
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306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Dan 16s
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2004
Messages: 172
Localisation: Nancy 54 Voiture: 19 16s
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| nicopug a écrit: | Hum hum...
en faite; je ne sais pas du tout si ca va accepter de se brancher sur un vieux gazout sans boitier electroniaue |
c'est bien la fonction editer 
pas d'AVCR sur un mazout mecanique 
_________________
From 19Inside |
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nicopug
Administrateur
Genre:
Statut: Absent
Age: 112
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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vi, tres pratique 
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306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Dan 16s
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2004
Messages: 172
Localisation: Nancy 54 Voiture: 19 16s
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pour repondre a Santou, le turbo boost est souvent assimile a un robinet de turbo qui cree une fuite pour retarder l'ouverture de la soupape de decharge pour permettre au turbo de tourner plus vite ce qui engendre une pression de turbo supplementaire 
l'AOP.. euh comment dire ... a part Amplificateur OPerationel je ne vois pas
_________________
From 19Inside |
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