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306land
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Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 87
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Je dois changer prochainement les plaquettes mais aussi et surtout les disques avant de ma 306 HDi
Elle est équipée en Girling avec ABS
Y'a-t-il des astuces pour éviter des pièges ou gagner du temps?
Puis je suivre la RTA les yeux fermés?
Merci de vos conseils avisés _________________ 306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
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mick74
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Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 2120 Localisation: Hte Savoie
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Pense juste a bien repousser le piston avant de demonté l'etrier sinon rien de particulier
Ha si BIEN POMPER SUR LES FREINS JUSTE APRES AVOIR TOUT CHANGER sinon boum dans le mur... _________________
http://bomb-a.labrute.fr |
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306land
Nouveau
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Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 87
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Bon ben voilà c'est fait, changement des 2 disques et jeu de plaquettes avant, 1H par côté
Et en plus contrairement à la RTA on peut le faire sans avoir à débrancher les flexibles de frein, donc on n'a pas à purger... _________________ 306 HDI BREAK NORWEST
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mick74
Expert
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306land a écrit: | Bon ben voilà c'est fait, changement des 2 disques et jeu de plaquettes avant, 1H par côté
Et en plus contrairement à la RTA on peut le faire sans avoir à débrancher les flexibles de frein, donc on n'a pas à purger... |
C'est quoi ca j'ai jamais vu demonter les flexibles pour changer des plaquettes il disent vraiment n'importe quoi  _________________
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306land
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mick74 a écrit: | 306land a écrit: | Bon ben voilà c'est fait, changement des 2 disques et jeu de plaquettes avant, 1H par côté
Et en plus contrairement à la RTA on peut le faire sans avoir à débrancher les flexibles de frein, donc on n'a pas à purger... |
C'est quoi ca j'ai jamais vu demonter les flexibles pour changer des plaquettes il disent vraiment n'importe quoi  |
non pas pour changer les plaquettes mais pour tomber les étriers et leur support.....enfin c'est ce que dit la RTA _________________ 306 HDI BREAK NORWEST
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mick74
Expert
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Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 2120 Localisation: Hte Savoie
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Ben meme pour enlever les disques tu laisse l'etrier accroché au flexible tu enleve juste le flexible pour le changer ou pour changer l'etrier  _________________
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306land
Nouveau
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Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 87
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On est bien d'accord!  _________________ 306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
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LeOn306
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 08 Jan 2007 Messages: 1198 Localisation: (51) Reims(MARNE) Voiture : C4 grand picasso
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2h pour deux cote moi avec du ventiles rainures perces sur ma hdi g mis 35min et ca freine powaaaaaaa |
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mick74
Expert
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Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 2120 Localisation: Hte Savoie
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angel306dt94
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Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages: 105 Localisation: vitry sur seine
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et aussi un petit conseille ouvre ton resevoire de liquide de frein pour evité de flinguer ton piston sa arrive 1 fois sur 1000 moi personelment je prefere pas tenté le diable je l'ouvre. |
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LeOn306
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 08 Jan 2007 Messages: 1198 Localisation: (51) Reims(MARNE) Voiture : C4 grand picasso
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angel306dt94 a écrit: | et aussi un petit conseille ouvre ton resevoire de liquide de frein pour evité de flinguer ton piston sa arrive 1 fois sur 1000 moi personelment je prefere pas tenté le diable je l'ouvre. |
desole ca n'etais pas le but de me moquer tout a ete fais dans les regles de l'art t'inquiete mais peut etre n'avais tu pas le matos adequate je ne sais pas enfin deole si je t'ai offenser |
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