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modif moteur

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Auteur Message
stormk306

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MessagePosté le: 15 12 2006 23:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elleetlui a écrit:
stormk306 a écrit:
chinpow a écrit:
alor proposé moi un moteur diesel pour ma 306 pour qu'elle develope au min 200 Ch
c'est tous ce que je veu et bien sur les modif qui vont avec


aucun, apart si tu aligne les $

ni les €€


avec mini 5 chiffres avant la virgule ca doit pouvoir se faire, mais aucun interet
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carlito

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MessagePosté le: 15 12 2006 23:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu veux 200ch dans une 306 en diesel
Oubli

En essence monte un moteur de 405T16, 2L TCT ou V6


A la rigueur en montant un TD ou HDi tu peux etre fiable jusqu'a 120-130ch sachant que certaines 206 diesel prepa sorte 140ch

Sur un 306 HDI t'as toujours moyen d'adapter une culasse de 306 HDI s16, pareil bon courage


voila bon courage
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mpj972

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MessagePosté le: 16 12 2006 0:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Code:
Sur un 306 HDI t'as toujours moyen d'adapter une culasse de 306 HDI s16, pareil bon courage


Tu parles d'un bloc moteur 16 soupapes ?

_________________
Ma titine

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furious77

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MessagePosté le: 16 12 2006 1:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut toi!

Si t'es pret à aligner ya le préparateur de la 306 bi v6, et pour 100000€ il te fait la meme Mais à ce prix la autant prendre autre chose...




je sors

_________________
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nicopug

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MessagePosté le: 16 12 2006 1:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

une 306 diesel de 200cv ???

facile, il faut lui coler un moteur 2.2l Hdi 16s bi-turbo qui fait 170-175cv, lui coller une reprog et hop 200cv

Par contre... la base, trouver juste un moteur, va te couter trés cher vu que c'est un moteur récent

et les adaptations de faisceau et autres bricoles faites par un "pro" feront que tu en aura pour moins cher à t'acheter une M3 e36 3.2l 321cv et l'assurer

_________________
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carlito

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MessagePosté le: 16 12 2006 12:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
Code:
Sur un 306 HDI t'as toujours moyen d'adapter une culasse de 306 HDI s16, pareil bon courage


Tu parles d'un bloc moteur 16 soupapes ?




je voulais 307 HDI 16
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pop@306

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MessagePosté le: 16 12 2006 15:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mouhahahahha
mon dieu , nous tutoyons le sujet le plus nul d'inside la..............
et pourquoi pas prendre un v8 4.0l diesel merco de 250 ch d'origine ,tu peux l'upgrader a 300ch facile
ou alors tu rentre un v10 8l de camion : dans les 450ch ca pourrait etre sympa
a priori tu débute dans le tuning,mais tu débute trop vite....

si tu as l'argent pour faire une grose modif , bin fais en une plus petite mais monte un essence de 306....................
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soub

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MessagePosté le: 16 12 2006 20:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j ai peut etre une solution
pourquoi pas acheté une A4 et y greffer des piece de 306 pare-choc ,phares, feux ...

_________________
<----- espere en ravoir une identique un jour
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textophile

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MessagePosté le: 16 12 2006 21:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

soub a écrit:
Moi j ai peut etre une solution
pourquoi pas acheté une A4 et y greffer des piece de 306 pare-choc ,phares, feux ...

c 'est pas bete mais bon ca représente quand meme pas mal de travail

_________________
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come tout le monde m'appelle comme ca...
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zbooby

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MessagePosté le: 16 12 2006 23:35    Sujet du message: Re: modif moteur R&eacutepondre en citant

chinpow a écrit:
bonjour a tous je vien de me procuré une 306 4 portes 1L9 D
bon voila j'aimeré commencé a la moddifié de A a Z
tt d'abor j'aimerai savoir si c'est possible de changé carement de moteur de remplacé le 1L9 D par un 2L5 TDI celui de la nouvelle Audi A4
merci de me repondre et de m'eclairé
en sachant que je debute en tuning




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MessagePosté le: 16 12 2006 23:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



Ca me fait penser à un gars que je côtoyais en BTS, il avait récupéré une mazda 626 diesel et voulait la transformer en monstre avec un turbo électrique... On a fini par le vexer à force de se moquer de lui.

Enfin pour "t'éclairer" pour tes débuts dans le tuning commence par mettre des néons dans ta caisse.
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MessagePosté le: 16 12 2006 23:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Niveau rapport qualité/prix, une trapalu a effet venturi, c'est déja pas mal
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zbooby

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MessagePosté le: 17 12 2006 0:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est quand même trop rigolo.....

Le mec il veut 200cv, une caisse du diable, et il a comme base une 1L9 D!!!!!!!!!

Même pas une HDI ou TD, non non non, une 1L9 D!!!!!!

c'est la meilleure base pour faire une prépa



La vache on tient un sacré client là!!!

Je l'inviterais bien à dîner, je suis sur de gagner je crois

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JaY

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MessagePosté le: 17 12 2006 0:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

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zbooby

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MessagePosté le: 17 12 2006 12:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JaY a écrit:


sérieux je suis désolé mais là j'ai pas pu me retenir...

En parlant de ça, je veux pas faire la balance, mais elle est ou la balise dans son titre???

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