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[PROBLEME] bruit et manque de puissance > distribution?


 
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Auteur Message
Pilou

Petit Nouveau




Statut: Absent

Inscrit le: 17 Nov 2006
Messages: 2
Localisation: Nord Essonne

MessagePosté le: 17 11 2006 15:53    Sujet du message: [PROBLEME] bruit et manque de puissance > distribution? R&eacutepondre en citant

Bonjour,
J'ai un petit problème, ma 306 1.4L "Open" de 1997 a 90 000 kms et fait un claquement, régulié avec le moteur, qui vient du cache de la courroie de distribution, elle fait ce bruit surtout quand le moteur commence à atteindre sa temperature normale en marche (environ 90°C sur le circuit de refroidissement) et dès qu'il fait un effort ( montée, acceleration, etc). J'ai besoin de trouver au plus vite cette panne car je suis encore sous l'assurance du garage qui me l'a vendue et le garagiste me dit que c'est un bruit normal, mais pour avoir conduit une autre 306 pendant presque un an, je sais que ce bruit n'est pas naturel.
Je pense que cela pourrais venir du galet tendeur de la courroie, mais je prefere vous demander vos avis et savoir si vous avez eu un problème similaire.
Merçi a tous d'avance!
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306 XT 1.6

Super Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361

MessagePosté le: 17 11 2006 17:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il essaye d'attendre que la garantie soit terminée!
Va gueuler et fais réparer, ce bruit n'est pas normal.
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Tu3To..??

Novice




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MessagePosté le: 17 11 2006 17:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

+ 1
Dépèche toi avant que cette garantie soit terminée

_________________
Tu3 vaillant mais po efficace
Caisse en cours d'optimisation

TCT arrivé .. beaucoup de pièces à acheter
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soub

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MessagePosté le: 17 11 2006 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

+2 j ai connu quelqun a qui s est arriver bein il s est pris une distri a ses frais
_________________
<----- espere en ravoir une identique un jour
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DURET

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MessagePosté le: 18 11 2006 12:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

meme probleme que toi , va geuler et va au autre garage ( au moin 2 ) et tu leur demande cé koi le pb et tu montre le devis au garage laquelle ta acheté , il ne peu rien faire ,.
_________________
306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min .
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tony76

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MessagePosté le: 18 11 2006 13:10    Sujet du message: re R&eacutepondre en citant

je serais toi j'irai faire un devis dans un autre garage en lui parlant de ton histoire de garantie et comme ca tu auras une belle preuve de ce que tu avances !!

TONY
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Coxsone

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MessagePosté le: 19 11 2006 10:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est quoi comme motorisation???
_________________
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306 XT 1.6

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Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361

MessagePosté le: 19 11 2006 10:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Coxsone, c'est un 1.4 donc TU3. Par contre ils sont passés du tu3mc (injection monopoint) au tu3jp (injection multipoint) en 1997.
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Pilou

Petit Nouveau




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Inscrit le: 17 Nov 2006
Messages: 2
Localisation: Nord Essonne

MessagePosté le: 20 11 2006 6:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est une injection multipoint
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ricouyalaire

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Messages: 21

MessagePosté le: 28 11 2006 18:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut j'ai le meme soucis que toi, 306 1.4 de 96 130000 km et le verdict est : jeux au niveau des coussinets du vilbrequin (défaut sur certaines 306 1.4 de 96), il existe une modif de chez peugeot au niveau du support de l'aternateur qui met plus en tension le vilbrequin et diminu par conséquent le bruit.
Tu peut toujour changer les coussinet mais d'apres peugeot ca ne changera pas grand chose le bruit restera mais moins fort.
Voila
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306 XT 1.6

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Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361

MessagePosté le: 28 11 2006 18:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si les coussinets ont du jeu ça va casser un jour ou l'autre.
Pilou, des nouvelles?
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