[problème] [resolu] hélice de refroidissement moteur partie!

darkgregor

hello, malgrès mes recherche sur le forum, je n'ai rien trouvé...mais je suis sur que ca existe!!

enfin bref, j'ai un gros problème, l'hélice gauche des ventillateurs de refroidissement moteur (1.9 xrdt de 94) est sorti de son axe, du coup, quand la ventil se met en route, ca fait un bruit du tonnerre devant le radiateur et j'ai bien peur d'exploser tout le système!!

j'ai bien pensé tout demonter, mais faut virer le pare-choc avant, et je sais pas du tout comment on fait...

HELP!!!!

JP

Cherche un peu mieux...

darkgregor

ca m'aide vraiment... tres sympa! en attendant, je peux pas rouler et aller au boulot en voiture, mais prendre le bus (1heure) au lieu de ma titinne(10 mins) merci, je sais que tu es modérateur, mais la, franchement!

avec mes salutations...

greg

JP

Exactement, je suis modo et c'est pour ça que je n'ai pas la temps de chercher tous les sujets déjà abordés à la place de tout le monde...
Je pense qu'un gentil insider fera la recherche pour toi...

darkgregor

que je sache, je ne t'ai rien demandé à toi personnelement, et je cherche, je ne me contente pas de poster et d'attendre... de plus, je ne demande pas qu'on fasse la recherche à ma place, je demande juste si quelqu'un à deja eu le problème...

allez, le sujet est clos, sans rancune.

greg

chainlettah

darkgregor

houlala, on va loin la!!

loin de moi le but d'être désagréable, vraiment. si c'est ce que j'ai laissé entendre, alors toutes mes excuses! sincèrement, je m'y suis mal pris!!

alors je renouvelle mon appel "à temoins" :

j'ai l'hélice de mon ventilo (gauche) de refroidissement qui s'est barré, du coup, elle bloque le moteur dudit ventilo... je ne peux donc pas utiliser la voiture (si bouchon sur autoroute, risque de casse de toute la partie motoventilateur)

ce que je veux faire, c'est accéder au ventilo afin de le remettre en place. pour ceci, je suppose qu'il faut enlever le pare-choc pour remettre (je sais pas comment) cette hélice dans son emplacement. mais je sais pas comment faire, et je demande si quelqu'un le sait (j'ai bien trouvé des topic sur le sujet, mais pour phase 2 , pas phase 1

voila, c'est une phase 1 de 94, XRDT signature (140000km)

je pense avoir tout dit, encore un méa culpa pour avoir été désagréable, ce n'était pas mon but!!

bonne soirée, greg

chainlettah

ds ce cas ais j'ai pas de phase 1 mais je me souviens de ma 405

tu fais comme moi
tu démonte toutttttt

t'auras (ds le désordre)
calandre
phares
pare choc
éventuelment la face avt

tu sais principalement tu auras des vis, dc photo et soit minutieux et ça viendra stt seul.

après si qqu'un qui l'a déjà fait veut expliquer...

darkgregor

ok,ben vais m'y mettre cette semaine (s'il fait beau dans mon alsace!)

merci

Ben

oui travail plus long que difficile, car il faut prendre son temps pour ne pas finir en mode bourrin

pour ma part (ph3) d'abord calandre, puis phares, puis pareboue des passages de roues, puis par choc et la tu peux acceder a tes ventilos!

Mes hélices tenaient avec une sorte de circlips et c'étaient barré, donc les axes des moteurs tournaient mais sans entrainer les hélices, j ai donc d'abord fait une réparation provisoire

(percer l'axe afin d'y mettre une goupille empechant les hélices de se barrer) puis une fois que ca roulait j ai fait le tour des casses pour trouver un bloc 2 ventilos (de turboD) car la les hélices tiennes avec des vis! Donc depuis plus de problème mais que c'est long de tout demonter proprement (bloc 2 ventilo 60€ en casse)

darkgregor

bonsoir a tous, aujourd'hui fut un jour "bricolage"...

finition de la peinture interieure + fond de compteur perso et surtout reparationd emon fameux ventillateur!!!

ben, ce ne fut pas compliqué du tout en fait, etant donné que ce n'etait que la vis qui tenait l'hélice sur le moteur, je n'ai pas pris l'option du démontage de la partie avant, mais j'ai enlevé la plaque d'imma, puis j'ai perce un trou de 2cm de diam juste dans l'axe du pas de vis, puis tournevis, nouvelle vis, puis hop, on remet la plaque!! en tout, 45 mins, sans se fatiguer!!

mais cela dit, merci pour vos conseil!!

greg

chainlettah

bien joué pr la magouille ^^