montage mano de pression de turbo Page: 5

[damiano]

donc voila se matin je démonte toute ladmission et le gros probleme c'est qu'il y a plein de sui a cause de la vanne EGR donc je nétoi tou ...



et la suprise je trouve la fissure qui cause surment mon siflement moteur ...





donc mercredi changement de durite de turbo

mais je cherche une vis transpercé pour metre dans mon collecteur dadmission pour avoir ma pression de turbo ou puije trouvé cela ?

[damiano]

donc j'ai acheté un mano de pression de turbo et un robinet pour augmenté ou diminué la pression :!:



donc voila le mano



voici mon intermédiaire entre la durite de turbo et la vanne EGr et le colecteur d'admission tou propre

je compte percé l'intermédiaire et metre une vis percé en traver pour logé le tuyau de mon mano de pression de turbo pour l'habitacle ! c'est une bonne idé non ?




il me faut une vis de ce genre !!

[supermen00fr]

salut est ce que ce chiant a demonte, et est ce que ce long d'avance merci

[AncienMembre]

Salut !

Je pense que tu peux en effet percer le coude d'admission, cependant il n'est pas très plat, donc difficile pour la vis de prendre appui sur une surface plane.
Peut etre pourrais tu la mettre à cet endroit, on y trouve un aplat :


Par contre attention, le matériau du coude est assez tendre, il faut peut être y aller doucement. Il faudra penser à fileter également...

Un petit peu de frein filet ou de pate à joint dans le filetage avant serrage de ta vis pour étanchéifier le tout et ça devrait le faire.

La vis que tu montres est celle fournie avec ton mano ?
Tu peux peut être t'en servir non ?

[damiano]

alors pour le percage d'araudage tou ca et fai dans mon entreprise de tournage fraisage donc no soucy
pour la vis non elle né pas fourni et celle en photo le pas de vis et HS !!!

sinon pour le tuyau qui va de la waisegate a je c pas ou il et en cahoutchou ou autre matiere ??? car il faut que je le racorde jusque l'habitacle

[milegas]

J'ai eu une auto a moteur TD, j'avais mis un mano de pression turbo, je l'avait branché sur le tuyau d'admission d'air car il faut prendre la pression apres intercooler...ca marchait tres bien.. j'avais tarauder le tuyau en lastique sur lequel j'avais vissé le raccord...

[Fox]

Sinon à quoi va te servir ton mano, avec la pression du turbo

[nougache]

[Fox]

wai, m'enfin l'interet est tout de meme limité.

[nougache]

[Fox]

Wai, enfin une prepa sur Hdi, sa me fais toujours rigoler

[milegas]

[nougache]

[damiano]

j'ai dit plus haut que si je mettais mon mano c'est parsque je met aussi le robinet pour augmenter ou diminué ma pression de turbo donc je ne pouvais pas deviné se que je fesais donc la au moin je verais a combien j'augmente !

[damiano]

[nougache]

vas-y mollo quand même sur la pression parce que le robinet c'est bien mais c'est un moteur haute rpession il faut donc en consequant lui envoyer plus de gazouz

tu ferais mieux de faire une reprog quand même

[damiano]

tu dois mal connaitre le moteur hdi !!! car c'est une pompe haute pression dessus donc c'est le calculateur qui gère lui meme la pression de gasoil a injecté dans les cynlindres !

donc aucun risque

[luther]

[chainlettah]

[damiano]

j'attend la guerre


demain prise de photo avec montage de la durite pour la pression de turbo sur 306 hdi !!!


par contre le montage pour le robinet de pression de turbo je le garde pour moi car pas beaucoup de monde connaisse ceci é ca marche très fort