Pas de nervosité sur td

[joris]

slt a tous
j ai une 306 td de 98et je me fai bouffer au démarrage par une 306 1.9d de 99. Quoi faire?

[Yvann]

hihi oui j'avoue que je (1,9L 95) te mange sur les trois premiers rapports mais en fond de 4 et en 5, tu me distance. A mon avis ton catalyseur de ***** y est pour beaucoup.

[joris]

la 306 1.9d de 99 est catalisée et me bouf quan même. ma td de 98 a 157000 km et l'autre 90000 km. c'est peut etre a cause de çà.

[NonoTHX]

Non, normalement à ce kilométrage là ton turbo D est encore presque neuf !

Il faut déjà voir au niveau des filtres (gazoil, air) certainement bouché et sale. Ensuite voir une bonne vidange moteur avec filtre aussi. Si celà ne résoud pas le problème, il faut voir du coté de l'échangeur air/air peut être obstrué ou abimé. Et aussi, voir si il ne contient pas d'huile...

Sinon, il reste : les durites d'air et de suralimentation peut être mal fixé ou déchirer. Un problème de pompe d'injection (membrane percé ou mal positionné, j'ai eu le problème sur ma R19 DT).

As tu des fuites d'huiles, gazoil ou liquide de refroidissement ? Ton moteur consomme t'il du LDR ? Quel est ta conso d'huile et de gazoil ?

Bref, il ya plein de paramètre à voir, là c'est assez vague !

Déjà contrôle l'état de tes durites qui vont de l'entré d'air au collecteur/turbo/échangeur, voir si tout est bien serré et pas déchiré, ensuite vois l'état de ton filtre à air et ensuite inspecte les eventuelles duites de liquide.

Si avec tout ca tu ne trouves pas deux solutions : ton catalyseur est bouché et limite donc les perfs soit ta plus qu'à passer chez un diéseliste pour faire un bilan de santé de ton moteur !

[NonoTHX]

Par la même occasion, lit les règles du forum

[joris]

tout va bien pour le moteur, j'entretien comme il faut, c'est juste en première qu'elle manque de nerf sinon après tout va bien. j'ai mis un kit d'admission dynamique pensant changer le pb et pas de changement.la vanne ger n'aurait rien a voir?

[alkiller]

j'ai un peu le meme soucis moi ma vitesse qui pousse le plus c'est la 3eme la 1er et 2eme a vraiment pas de patate sur les TD.

Peut etre un embrayage qui patine

[joris]

en fait avec mon td la 1ère vitesse a moins de patate qu'une 1.9d jusqu'a 2500 tours( avant le déclenchement du turbo) , c presque cho de partir en burn au démarrage.

[or@ph]

sur ma ancienne dturbo de 96 elle avait bien la peche! le turbo s'enclenchait un peu tard, vers 2800trs mais je le sentais bien

apres s'il te gratte au démarrage jusqu'a 2500trs, c'est peut etre ton démarrage qui craint

[joris]

Rien a voir avec un mauvais démarrage , quand je prend la 1.9d je sens bien une différence de patate mais bon tampis c'est que la 1ère vitesse après y a plus rien à voir...