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_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
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Auteur |
Message |
swiffer
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Aoû 2006 Messages: 15
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Lut a tous
Voila mon problème mon temoin diag s'allumait tout le temps.
Je vidange mon circuit de refroidissement donc rincage complet et la surprise au demarrage pas de temoin diag allumé jusqu'a ce que le calostart se declenche la il se rallume
une fois que le ldr est purgé le temoin s'allume tout le temps :)
Dans le doute j'ai vidanger une deuxieme fois et meme resultat s'allume pas jusque declenchement du calostart
Sur le tableau de bord quand le venilo declenche je n'ai meme pas 90°
Je pense a une sonde temperature foireuse mais le truc c'est qu'il y en a 2 l'une a un diametre plus petit que l'autre
Le truc est que je voudrais tester ces sondes mais je ne sais pas comment m'y prendre donc si qqun a des infos je suis preneur :D |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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ben faut mesurer leur resistance en gfonction de la temperature, mais faudra la rta pour avoir les valeurs _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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swiffer
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Aoû 2006 Messages: 15
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2.0i berline moteur xu10j2 (meme que le xsi) |
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swiffer
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Aoû 2006 Messages: 15
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personne a les valeurs  |
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swiffer
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Aoû 2006 Messages: 15
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donc si je comprend tout la sonde du dessus gros diametre et plus courte est celle qui file les infos au calculateur
et la plus longue les infos sur le tableau de bord?
il n'y a pas une astuce pour lire les codes erreur? |
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