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stuntmaniak
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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Voila j'ai une ligne gr.N BPS Rallye composée d'un tube afrique plus un inter sport ainsi qu'une BMC CDA et jusqu'à hier j'avais un prowler inox que j'ai revendu à Dbzes, je voulais savoir si avec le silencieux d'origine j'allais perdre quelque chose par rapport au prowler (a part ce beauuuu bruit).
Je me tate aussi pour remettre d'origine donc si il y a des gens intéressés par un TA et une BMC faites moi signe _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
VDO Dayton 4403
Ampli Blaupunkt GTA 290 (1x350Wrms)
Sub INFINITI 1230W (300Wrms)
KE XXL (2x75Wrms) à l'avant
Oxygen Alium 693 (2x90Wrms) à l'arrière ===> Kaputt, merci Papa !
Jantes Challenger 17" ou GTI 1.9 selon l'humeur , BMC CDA, Ligne complète CSC Rallye. |
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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stuntmaniak a écrit: | Voila j'ai une ligne gr.N BPS Rallye composée d'un tube afrique plus un inter sport ainsi qu'une BMC CDA et jusqu'à hier j'avais un prowler inox que j'ai revendu à Dbzes, je voulais savoir si avec le silencieux d'origine j'allais perdre quelque chose par rapport au prowler (a part ce beauuuu bruit).
Je me tate aussi pour remettre d'origine donc si il y a des gens intéressés par un TA et une BMC faites moi signe |
En théorie, tu ne devrais rien perdre. Après c'est toi le mieux placé pour nous le dire...  _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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je pense que le pot risque de bridé comparé au prowler et la ligne gr.n, mais l'eccart devrai pas etre enorme |
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stuntmaniak
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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Pour l'instant j'ai le pot Devil que Dbzes m'a prété en attendant que je récupère mon pot d'origine et j'ai pas trop senti de différence c'est vrai, mais j'espère que l'origine ne va pas me brider parce que ça me ferait chier, j'ai revendu le prowler car besoin de €€€ donc si ça bride la puissance gagnée avec la BMC autant que je remette tout d'origine comme ça j'aurais encore plus de neuros  _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
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ben25
Pro
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 11 Juil 2006 Messages: 1084 Localisation: ici
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bah moi j'te prend la ligne au cas ou tu la vende.... enfin j'ai une 1.6L ca ira ou pas ?? |
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stuntmaniak
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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ben25 a écrit: | bah moi j'te prend la ligne au cas ou tu la vende.... enfin j'ai une 1.6L ca ira ou pas ?? |
Non la ligne n'ira pas sur ta 1.6 désolé. _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
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Oxygen Alium 693 (2x90Wrms) à l'arrière ===> Kaputt, merci Papa !
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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Je pense que c'est bon, City avait sa ligne avec un silencieux d'origine  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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furious77
Maitre
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 7118 Localisation: DTC (77) Véhicule: Ibiza 2007 FR TDI 130
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E-Max a écrit: | Je pense que c'est bon, City avait sa ligne avec un silencieux d'origine  |
Bien sur que c'est bon, le silencieux d'origine ne bride que très peu les gaz, par rapport a l'inter ou le tube afr.
Niveau perf je pense qu'il ressentira rien. _________________ TDI 130@150 stock team pu d'306' |
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