[EXPERIENCE]sonde lambda déconnecter...

chainlettah

perso je viens de le faire pr être tranquile qques tps le tps d'avoir la tune pr la mettre au garage et elle roule 10 fois mieux ma voiture

bon tt est relatif vu qu'il y a encore pas mal de trucs qui vont pas mais bon

pr info, 1l6 symbio essence de 1999.

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Ton ralenti est instable, c'est ça?

chainlettah

pas plus pour le moment.

enfin instable, il commence a 1100 tours quoi, et seulement au bout d'un moment descend a 900 tours.
(j'voudrais qu'il commence a 900 tours moi ^^)

mais sinon pas d'instabilité au sens chiant du terme, montées descentes continuelles.

illegal-street-races

si ca marche mieux, ou moins mal, avec la sonde débranchée, c'est que dans cette situation, le calculateur utilise une valeur de substitution fixe ideale, mais bon ca reste un bricolage, et comme deja dit plus haut, vaut mieux trouver l'origne reele du probleme.

cyril68200 · Expert Statut: **Absent** Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Oui, ce n'est pas un starter mais le principe est le même, le calculateur enrichit pour faire monter le moteur en température.

team-fire

il y ya combien de sonde sur un 1.8L 8s?car moi j'ai un tue afrique a monter,mais j'ai pas l'emplacement pour la sonde sur mon tube.car j'ai une sonde juste avant le cata.Faut t'il obligatoirement la remettre?

chainlettah

niko_68

ça fait presqua 1 mois et tjs pas le moindre souci, j'en ai meme moin que avant quand j'avais cette foutu sonde.. serieux et elle marche mieux..

mais jsuis entrain de me demander si ruggeri n'ont pas reprogrammer mon calculo en fonction d'une utilisation avec echappement libre ou je sais pas.. mais c'est nikel et g surtout plus d'accoup à bas regime comme la R21 à ma mère;..

or@ph

Squall75

chainlettah elle marche mieux ta 1.6 sans la sonde ?

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

Sérieusement les gars, tout l'intérêt de l'injection est d'avoir un réglage parfait en permanence, et ce grâce à la sonde lambda. En la déconnectant ça masque peut-être un problème, mais ça ne le résoud pas et en plus ça peut en entrainer d'autres.

Quevain

subimpreza06

je vais essayer ces petites reparations alarash car moi entre 2000 et 3000 tr j'ai l'impression qu'elle se bride avec des petits accoups
puis j'ai pas de cata donc j'risque pas de le tuer je verrais bien si ca consomme plus aussi
je test ca cette apres midi

Eden

Ptain les gars vous pourriez ouvrir un garage!!

Garage Gitan à vot'service m'dame

Par ici les réparations de Kosovar

subimpreza06

Eden

Tu travaille au moins chez Renault alors pour avoir de telles méthodes.

Ou ptet Lada ou une autre marque en carton comme ça

subimpreza06

Eden

Oui j'ai bien compris,je plaisante évidemment.

Par contre y en a un qui roule comme ça et c'est pas pour tester

Fait gaffe Nico,avec la sonde débranchée,tu perde des watts,les TDi 90 vont passer devant

EDIT : Mot manquant ajouté

Quevain