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[info]Jantes en 16 + decrantage


 
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tetsuya4659

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MessagePosté le: 21 07 2006 20:51    Sujet du message: [info]Jantes en 16 + decrantage R&eacutepondre en citant

Voila, je suis monté en 16 pouces et j'aimerais decranter à l'arriere, mais le probleme c'est que meme maintenant, sans aucun decrantage, lorsqu'on monte à 4 dans la voiture, le pneu touche l'aile !!!!

Que me conseillez vous de faire ?? Avez vous eut aussi ce probleme??
Merci.
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Dmxdu91

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MessagePosté le: 21 07 2006 21:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bizard .....

La mienne est rabaisser, en 16" et en plus avec une cale de 1 cm ... et je touche nul par

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Quevain

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MessagePosté le: 21 07 2006 21:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nan c'est pas bizar,car tout depend des dimensions de la jante,et surtout l'ET

bref soit tu replies le rebord de l'aile,soit tu le coupes...
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tetsuya4659

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:12    Sujet du message: re R&eacutepondre en citant

je suis d'aacord avec toi DMXdu91 mais à ce que je voit tes jantes sont des ouragans donc celle de 206 et toi tu n'a pas de probleme! Par contre moi c'est des Alessio F1 avec l' ET de 306 donc c'est un peu le brin !!!
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Dmxdu91

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Exuser moi, c'est pas des jantes Peug et j'avais pas fait gaffe a ça j'ai répondu vite fait

Alors oui dans ces cas là c'est tres simple et il y a meme pas a poser de question :

Citation:
"mais le probleme c'est que meme maintenant, sans aucun decrantage, lorsqu'on monte à 4 dans la voiture, le pneu touche l'aile !!!! "


alors que tu en connait la cause, tu le dit toi meme :

Citation:
"Par contre moi c'est des Alessio F1 avec l' ET de 306 donc c'est un peu le brin "


Soit : on fait atention dès le début et on prend les jantes en fonction de l'ET
(bon j'avou sa réduit fortement le choix )

Soit comme la dit 306xsiman :

Citation:
"bref soit tu replies le rebord de l'aile,soit tu le coupes... "


Bonne chance et dit nous ce que tu as fait

(illustré de photo, car j'ai vu que pas mal de gens avait ce probleme cela servirai donc a d'autre )

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Dernière édition par Dmxdu91 le 21 07 2006 22:45; édité 1 fois
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tetsuya4659

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:44    Sujet du message: re R&eacutepondre en citant

bin tu sait c'est pas une question de faire attention ou pas .... car c'est des jantes pour 306!! L'entraxe est le bon ...
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Quevain

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

entraxe et ET c'est different

mais bon replie le rebord de l'aile et tu devrais etre trankil
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tetsuya4659

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok merci beaucoup !!!
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Dmxdu91

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MessagePosté le: 21 07 2006 22:49    Sujet du message: Re: re R&eacutepondre en citant

tetsuya4659 a écrit:
bin tu sait c'est pas une question de faire attention ou pas .... car c'est des jantes pour 306!! L'entraxe est le bon ...


L'entraxe oui, mais il y a aussi l'ET auquel il faut faire atention

C'est pas pasque c'est du 4x108 que hop sa va monté nikel sans ce faire ch***

Enfin, comme la dit 306xsiman c'est simple une petite intervention sur la carrosserie et c'est

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