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Auteur |
Message |
bory
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 129 Localisation: Val de Marne 94 306 XT 1.6l
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Bonjour
J'ai lu beaucoup de sujet sur les ventilateur de refroidissement moteur dans le forum, mais aucun ne me donne le fonctionnement précis jai un doute
ce matin j'ai fait un essais sur ma voiture 306 1.6L clime auto
quand je met la clime un seul ventilateur ce déclenche par intermitence celui de gauche, j'ai couper la clime et laisser monter la température moteur et c'est encore le même qui ce déclenche (le gauche) à aucun moment le deuxiéme ventilo c'est mis en route cela est t'il normal
j'avais crue comprendre que les deux fonctionnait ensemble !!!!!
merci de vos précission a ce sujet
Pascal |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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a une certaine t° un ventilo suffi, quand ca devient plus chaud les 2 sont necessaires.
moi j'ai 2 ventilos, pas de clim et les 2 marchent toujours ensemble _________________ |
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peisen
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 19 Nov 2005 Messages: 381 Localisation: Ô TouLoüZe
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ouais moi aussi c'est bizare, en fait moi ya juste le ventilo coté passager qui s'enclenche, moi j'ai une 1.8l avec clim-autorégulé.
Le second s'enclenche a combien de degré en principe ???
Le premier c'est 92° si je me souviens bien ...... _________________ =-> [ 306 Xs 1.8l 16V* Gris Iceland* An ShaDoWSs* An AnGeLSss* An LeDs] <-=
Pourquoi faire Simple quand on peut faire Compliqué ???? |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Normalement ta les 2 qui fonctionnent toujours ensemble. En 1 ere vitesse et en 2 eme plus tard. je sais pas les valeur d'enclanchement sur les essence par contre. _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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