| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
noot
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004
Messages: 62
|
|
lorsque que je dépasse les 3000 t/min j'ai ma pédale d'embrayage qui vibre et ca me :evil: donc comment je pourrai faire pour stopper ce bruit
sinon je trouve ma pédale assez dure alors qu'elle à 128000 km et l'embrayage d'origine c'est normal ou pas |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004
Messages: 6926
Localisation: Ds le 57..
|
|
| hey mai serieux ta ke d couilles sur ta giv!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
fred1783
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 1063
Localisation: Avignon - Xantia Activa tct
|
|
| noot a écrit: | lorsque que je dépasse les 3000 t/min j'ai ma pédale d'embrayage qui vibre et ca me :evil: donc comment je pourrai faire pour stopper ce bruit
sinon je trouve ma pédale assez dure alors qu'elle à 128000 km et l'embrayage d'origine c'est normal ou pas |
C'est sur quel moteur?
_________________
 L'ex 306... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
casimfred
Grand Expert
Genre: 
Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 17 Fév 2004
Messages: 5517
Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
|
|
Surement ton cable d'embrayage qui deconne, ou alors tu as ta butée qui comment a gripé. Tes vitesses passe bien ?
Sur les XUD je crois ya en turbo tout du moin , ya un contre poid.
_________________
Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
noot
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004
Messages: 62
|
|
| fred1783 a écrit: | | noot a écrit: | lorsque que je dépasse les 3000 t/min j'ai ma pédale d'embrayage qui vibre et ca me :evil: donc comment je pourrai faire pour stopper ce bruit
sinon je trouve ma pédale assez dure alors qu'elle à 128000 km et l'embrayage d'origine c'est normal ou pas |
C'est sur quel moteur? |
1.9 TD |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
louloute33
Maitre Suprème
Genre: 
Statut: Absent
Inscrit le: 02 Avr 2004
Messages: 18268
Localisation: IDF
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
casimfred
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 17 Fév 2004
Messages: 5517
Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
|
|
Bon ben sur ce moteur ya un contre poid sur la commande de butée donc la pedale est forcément plus dur. Pour te dire si tu tend bien l'oreille ta meme un bruit mais c'est rien du tout.
Mais c'est sur que l'usure n'arrange rien. Ca peu la rendre plus dur... Comme la butée qui glisse mal sur son guide. Ou le cable qui glisse pas bien dans ca gaine.
_________________
Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
noot
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004
Messages: 62
|
|
| casimfred a écrit: | Surement ton cable d'embrayage qui deconne, ou alors tu as ta butée qui comment a gripé. Tes vitesses passe bien ?
Sur les XUD je crois ya en turbo tout du moin , ya un contre poid. |
mes vitesses passe très bien la dessus pas de souci mais l'histoire du contre poid est possible car la pédale est un peu dure mais elle remonte vite |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
noot
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004
Messages: 62
|
|
| casimfred a écrit: | Bon ben sur ce moteur ya un contre poid sur la commande de butée donc la pedale est forcément plus dur. Pour te dire si tu tend bien l'oreille ta meme un bruit mais c'est rien du tout.
Mais c'est sur que l'usure n'arrange rien. Ca peu la rendre plus dur... Comme la butée qui glisse mal sur son guide. Ou le cable qui glisse pas bien dans ca gaine. |
sinon pour la vibration de la pédale contre la buté de pédalier passé les 3000 t/min tu as un conseil a me donner ou un réglage a faire |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
casimfred
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 17 Fév 2004
Messages: 5517
Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
|
|
| noot a écrit: | | casimfred a écrit: | Bon ben sur ce moteur ya un contre poid sur la commande de butée donc la pedale est forcément plus dur. Pour te dire si tu tend bien l'oreille ta meme un bruit mais c'est rien du tout.
Mais c'est sur que l'usure n'arrange rien. Ca peu la rendre plus dur... Comme la butée qui glisse mal sur son guide. Ou le cable qui glisse pas bien dans ca gaine. |
sinon pour la vibration de la pédale contre la buté de pédalier passé les 3000 t/min tu as un conseil a me donner ou un réglage a faire |
Je vois pas a par essayer un cable d'embrayage neuf :D
_________________
Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
noot
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Aoû 2004
Messages: 62
|
|
| casimfred a écrit: | | noot a écrit: | | casimfred a écrit: | Bon ben sur ce moteur ya un contre poid sur la commande de butée donc la pedale est forcément plus dur. Pour te dire si tu tend bien l'oreille ta meme un bruit mais c'est rien du tout.
Mais c'est sur que l'usure n'arrange rien. Ca peu la rendre plus dur... Comme la butée qui glisse mal sur son guide. Ou le cable qui glisse pas bien dans ca gaine. |
sinon pour la vibration de la pédale contre la buté de pédalier passé les 3000 t/min tu as un conseil a me donner ou un réglage a faire |
Je vois pas a par essayer un cable d'embrayage neuf :D |
ok merci |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
