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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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				tout es dans le titre, j'aurais besoin de vos avis    
 
 
ps : je suis  + pour le non pour le moment _________________           | 
			 
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		E-Max
  Maitre
     Genre:     Statut: Absent  Age: 38   Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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				Contre à 100%   _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
 
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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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				ok premier avis négatif      
 
 
au suivant    _________________           | 
			 
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		Païlote306
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 22 Juil 2005 Messages: 708 Localisation: (dans le 54 et dans le 57 en 30min)   Tuture : 306 Titi TurboD
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				pourquoi contre ?    
 
 
Ca fait moche ? 
 
Moi aussi jme pose la question...    
 
 
Mais bon moi ça serait en noir (qu'on me dise po que ça sert a rien c'est plutot pour cacher la misère    ) _________________     | 
			 
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		stuntmaniak
  Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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				Ben sur un étrier ça le fait mais c'est clair que sur un tambour c'est trop laid et ça fait le gros jacky qui tune sa vieille R5 toute pourrie!
 
 
Nan sérieux moi je pense que tu ne devrais pas le faire parce que ça rend pas bien, c'est (pour moi) une perte de temps ! _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
 
VDO Dayton 4403
 
Ampli Blaupunkt GTA 290 (1x350Wrms)
 
Sub INFINITI 1230W (300Wrms)
 
KE XXL (2x75Wrms) à l'avant
 
Oxygen Alium 693 (2x90Wrms) à l'arrière ===> Kaputt, merci Papa   !
 
 
Jantes Challenger 17" ou GTI 1.9 selon l'humeur , BMC CDA, Ligne complète CSC Rallye. | 
			 
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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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				2 contr et un qui sait pas ( comme moi) alors j'attend la suite mais je penche de + en + vers le non   
 
 
ou alors en noir    _________________           | 
			 
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		[4rn0|
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 709 Localisation: 62 (bethune) - 306 S16 bv6
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				je serai pour, mais a une condition, dans une couleur sombre pour pas vraiment les voir, juste histoir davoir des tambour propre... _________________ 200cv mais peut mieu faire :D | 
			 
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		le ch'gail
  Novice
        Statut: Absent 
    Inscrit le: 08 Déc 2005 Messages: 210 Localisation: 78
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				si c'est en noir histoire de faire plus propre c'est oui, si c'est en rouge pour faire jacky c'est non    _________________ il ne faut jamais prendre les gens pour des cons ... 
 
mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont ... | 
			 
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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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				ouais si je le fesait se serait en bleu , mais je pense plutot après réflexion et vos avis que le noir sa serait plutot sympa   
 
j'ai une bombe de gris clair genre metalisé mais la aussi sa risque de choqué, quelqu'un sait combien sa coute une bombe de peinture pour freins ? _________________           | 
			 
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		[4rn0|
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 709 Localisation: 62 (bethune) - 306 S16 bv6
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				aucune idée, savai meme pas qu'il y avait des bombe spécial frein   _________________ 200cv mais peut mieu faire :D | 
			 
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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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sa doi avoir plusieur noms : peinture étriers, haute temperature etc...
 
 
   _________________           | 
			 
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		Flav
  Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 01 Jan 2006 Messages: 298 Localisation: Centre-Loiret-Orleans
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				trop moche !   
 
 
j'ai deja vu des tambours rouges ou pire ... jaune fluo ...   _________________ 3'6 1.6l Husky
 
Créateur, représentant (et unique membre) de la très privée "3'6 Husky Team" | 
			 
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		nicopug
  Administrateur
  
      Genre:     Statut: Absent  Age: 112   Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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				contre    _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
 
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		Païlote306
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 22 Juil 2005 Messages: 708 Localisation: (dans le 54 et dans le 57 en 30min)   Tuture : 306 Titi TurboD
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				allé moi je les ferais en noir les miens, pour faire plus propre
 
 
alors du coup jvais te dire ... Pour !       _________________     | 
			 
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		stormk306
  Grand Expert
      Genre:     Statut: Absent  Age: 41   Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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		mick74
  Expert
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 2120 Localisation: Hte Savoie
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		pepsi53
  Super Pro
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 12 Aoû 2005 Messages: 1993
 
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				 	  | [4rn0| a écrit: | 	 		  | je serai pour, mais a une condition, dans une couleur sombre pour pas vraiment les voir, juste histoir davoir des tambour propre... | 	  
 
 
+1   | 
			 
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		Alexiel
  Grand Amateur
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines         titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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				ok en résumer : contre les couleur flash (rouge, bleu, jaune    ..)
 
 
mais pour ce qui est de faire plus propre sa va (noir) donc je pense que je ferais sa    _________________           | 
			 
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		stormk306
  Grand Expert
      Genre:     Statut: Absent  Age: 41   Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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				virer vos tambour et mettez un train a disque ca sera plus jolie    | 
			 
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		BuBu
  Grand Expert
     Genre:     Statut: Absent  Age: 45   Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 3786 Localisation: Morges - Suisse
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				Je trouve que ça reviendrait à mettre en valeur une faiblesse de freinage (tambours = faible endurance), c'est un peu à contre courant _________________ 322'000 km
 
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? | 
			 
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