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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Bonjour je me pose la question n'a telle pas un soucis ma 306 car avec ma vieille clio 1.1L de 91 boite 4 vitesses montées avec des jantes 14" je montais également à 150km/h.
Donc mon petit soucis serai cela "Ma 306 ne dépasse pas les 150km/h!"
Ma 306 est de 2000 c'est une 1L9D moteur DW8 boite 5 vitesses. Elle a 143 000 km. Elle est monté en taille de pneu en 195/55/15 marque Pirelli jantes cyclone.
Pour info:
- Silencieux changé y'a pas lontemps pour celui du HDI.
- Ma 306 possède un kit d'admission assez costaud .
- Puce mise "résistance" au niveau de la sortie d'air.
- Vidange faite y'a pas lontemps par le garage.
- Joint de cache culbuteur changer y'a peu.
- Rabaissé -4cm de l'avant ressort court ultimate.
Merci d'avance à tous pour vos hypothèses et je suis preneur de toutes infos. Même ceux qui ont la même me dire elle monte jusque combien? 
Dernière édition par Tonino59 *306* le 09 01 2007 2:34; édité 1 fois |
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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Tout à fait normal, je prenais 170 compteur avec mon ancienne diesel DW8...
Après si tu as bidouillé 2-3 trucs "maison" dans le moteur c'est normal que tu perdes un peu  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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DOC HOCK
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 17 Avr 2006 Messages: 24 Localisation: Dijon bourgogne 21
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bonjour a toi hhooooo amis de la 306 j ai exactement le meme prob avec ma turbo D de 96 (enfin moi j monte encore a 160 sans kit d addmission) et figure toi ke j attend encore la reponse a mon prob donc ne te sen pa seul je sui avec toi courage  _________________ Vive le grand dieu de la bagnole et vive ma voiture aussi |
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Merci à toi Doc ca me rassure  |
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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E-Max je n'ai rien bidoullé a part la puce et le kit d'admission.
Mais de toute facon même à l'origine quand je l'ai acheté j'ai oublié de précisé que elle ne monté pas plus de 150km/h alors qu'elle avait pas de jantes. Bizarre quand même  |
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pichouss
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 948 Localisation: france (landes/gard) - 306 1L6 GPL
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c'est un 1L9d de 1993 qui a plus de 230 000km, niveau mécanique tout est d'origine
jantes 14"
...
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Bon OK c'est pas un DW8 mais j'ai une pompe Lucas !
aller, je vous donne le "truc" : c'était dans une bonne déscente
sinon j'arrivais a la même vitesse (c'est a dire que je frolais les 180) avec beaucoup d'élan sur du plat, mais maintenant, je sais pas si c'est la vieillesse, ou l'embrayage, ou autre... mais j'arrive a 160 puis aprés c'est trés dur pour atteindre les 170 et je peux pas faire mieu... _________________ |
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Joe-Bar 59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 293 Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
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regardes ton cable d'accelerateur si il est bien tendu (demandes a quelqu'un d'appuyer a fond sur la pédale d'accelerateur (moteur à l'arret) et regardes si ton levier d'accelerateur sur ta pompe vient jusqu'en butée)  _________________ Modifs:
phares phase 3
jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
ma présentation |
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Merci à toi pichouss pour l'info. En plus moi elle monté jusque 4500 tour alor que toi en plus jvois qu'elle monté plus dans les tours donc je comprends rien. C'est vraiment louche. J'èspère un jour monté dans les 180km/h comme toi  |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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j'ai fait mieu
et avec un dw8 svp
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Merci à toi Joe-Bar 59 . C'est vrai qu'il faut que je regarde car en plus le cable d'accèlerateur a été changé. Mais peux tu m'expliquer un peu plus j'en connais pas trop en mécanique jsuis novice
Et jvoulais te demandé ca peut etre dut qu'il n'est pas assez tendu mais ca peut pas etre le contraire aussi (qu'il soit trop tendu) ?  |
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Donne moi ton remède pour arriver Stormbringer_k  |
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Joe-Bar 59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 293 Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
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non sinon il accelérerait toujours alors que tu ne toucherais pas ta pédale...
je vais essayer de trouver des tof pour te montrer où on le tend
 _________________ Modifs:
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jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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Stormbringer_k a écrit: | j'ai fait mieu
et avec un dw8 svp
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Et en 17" il me semble....
Tonino59 *306 a écrit: | J'èspère un jour monté dans les 180km/h comme toi |
Mieux vaut passer à autre chose que le 1.9d dans ce cas  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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Tonino59 *306*
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 57 Localisation: Près de lille dans le nord
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Ok merci c'est super sympa. Et si je tends ma pédale va remonté car la elle me semble à la bonne hauteur Joe-Bar 59? |
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Joe-Bar 59
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 293 Localisation: Dunkerque Voiture: 306 TD NORWEST ph 2.1 bleu pharaon
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en théorie oui mais elle ne va pas remonter de beaucoup...
voici une photo explicative (très vite fait) pompe bosch
_________________ Modifs:
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jantes CHALLENGER
vanne EGR supprimée
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Dernière édition par Joe-Bar 59 le 23 04 2006 20:59; édité 1 fois |
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pichouss
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 948 Localisation: france (landes/gard) - 306 1L6 GPL
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Stormbringer_k a écrit: | j'ai fait mieu
et avec un dw8 svp
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ah ya pas a dire, les 1L9d c'est vraiment des fusées
c'est pas toi qui avait fait la video "record tracteur" on dirait que l'image en est extaite ? _________________ |
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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pichouss a écrit: | Stormbringer_k a écrit: | j'ai fait mieu
et avec un dw8 svp
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ah ya pas a dire, les 1L9d c'est vraiment des fusées
c'est pas toi qui avait fait la video "record tracteur" on dirait que l'image en est extaite ? |
si c'est moi  |
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pichouss
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 948 Localisation: france (landes/gard) - 306 1L6 GPL
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Stormbringer_k a écrit: |
si c'est moi  |
ah je le savais bien, c'est une video culte pour moi, c'est comme Point Break pour Brice
désolé pour le HS _________________ |
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demik
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 05 Déc 2004 Messages: 576 Localisation: Toulouse
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Comment il a réussi à aller dans le rouge pichouss, ça coupe pas après un certain régime comme les essences ? |
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pichouss
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 948 Localisation: france (landes/gard) - 306 1L6 GPL
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demik a écrit: | Comment il a réussi à aller dans le rouge pichouss, ça coupe pas après un certain régime comme les essences ? |
quand je suis sur le plat la voiture fait comme des accouts, mais je sais pas si c'est un rupteur ou si c'est mon embrayage
en pente j'ai rien senti, il y avait tellement d'intertie... _________________ |
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