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manque de puissance 306 xr tu3mc


 
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jammy

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MessagePosté le: 17 04 2006 10:26    Sujet du message: manque de puissance 306 xr tu3mc R&eacutepondre en citant

salut tous le monde j'ai un probleme en fait mon moteur est un 1.4 tu3mc mais je sens que le moteur et de loin a develloper c 75 ch j'avais une 205 1.1 carbu et j'ai l'impression quel devellope + ou - la meme puissance apart la consomation qui est de moin que le sacré numero

-la voiture ne consomme pas d'huile (1/2l au 3000km)
-pot decatalyse
-filtre a air changer
-bougie changer

que pour'ej faire pour recuperer mes 75ch car les 206 1.1 me depasse de partout

attente avec impassience une reponse
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306 XT 1.6

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MessagePosté le: 17 04 2006 11:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour ta consommation d'huile, elle est tout de même inquiétante, elle représente environ 1.5 litre entre chaque vidange!
Pour ton éventuel problème de moteur, il faudrait nous en dire un peu plus.
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casimfred

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MessagePosté le: 17 04 2006 11:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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MessagePosté le: 17 04 2006 13:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben deja la 306 est un peu plus lourde qu'une 205..... a moins que tu sent la difference que maintenant? fait bien gaffe au circuit de refroidissement ... et au sonde du circuit jai faillit cramé mon tu3 a cause d'un disfonctionnonement et un pote l'as cramé lui... sinon j'aivais senti une grosse amelioration apres le changement du relais double mais c'était le probleme majeur de la voitutre!! elle prennais mal les tour et parfoi calais sans prevenir... ce qui était vite devenu dangereu (pour une fois que jtai sur la troisieme voie de l'autoroute.... ) et si c'est rien de tout ca verifie tout les joints.... et les sondes c'est peu etre simplement que notre moteur commence a vieillir.....segment mort etc... en esperant t'aider
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jammy

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MessagePosté le: 17 04 2006 14:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

donc dite vous le vieillisement de caisse je pensé que queleque constructeur préconise une consommation de 1 litre au 1000 km est normal, sans parler des nouvelles huiles synthetique qui elle se retraisi meme avec un moteur neuf qui implique une mise a niveau afin de garder la jauge au max

ils la vend sous pretexe que en peut rouler avec j'usqu'a 15000km,moi j'utilise une huile normal ou peut etre semi synthetique car elle est faite pour 5000km '''''l'enciene huile quoi

par ailleur esqu'une pompe a essence non conforme au debit de ce moteur peut entrainé une perte de puissance car l'encien proprio la chager et j'endoute sur celle ci
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jammy

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MessagePosté le: 19 04 2006 13:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut Death Messie [aide] : peut tu me dir comment savoir sur la mienne si le relais double que t'a cité est hors service et ou se trouve t il ?
je veux faire partie de la 3 eme file sur auto route
attent ta reponse avec impassience merci d'avance
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dr gang

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MessagePosté le: 19 04 2006 13:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jammy a écrit:
[aide] : peut tu me dir comment savoir sur la mienne si le relais double ...


La balise, c'est dans le titre qu'il faut la rajouter ( Edit titre sur le premier message ), pas dans tes phrases

et merci de faire pareil pour tout tes autres Topic

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Invité










MessagePosté le: 19 04 2006 15:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben c'est pas detectable (les ingenieurs peugeot se sont penché ma voiture et on rien trouve , c'est un vieux mecano peugeot allemand qu'a trouvé ) sinon ca vaut 30-35 euro je crois
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