[Problème]Passage de vitesse de plus en plus dur

Dahhaoui

Les joints qu'ils faut mettre sur les vis de vidange son du 16mm C sa?

Dahhaoui

ben je me repond a moi meme : OUI c'est bel et bien du 16 mm

J'ai fait ma vidange de boite mais rien a faire sa craque tout le temps en deuxiemme et je ne vois pas du tout d'ou sa peut venir...

Sinon au cours de ma vidange jai vu que les bouchons été recouvert de limaille,ce qui est un tres mauvais signe. La seconde en prend plein la gueule.

Donc je vais poser quelques question en esperant que la solidarité fonctionne :

1/ Quand les syncros sont mort sa craque a toutes les vitesses ?
2/ Quels sont les autres cause possible de craquage d'une vitesse specifier (ici la 2de) ?

Passang

Quand le synchro de seconde est mort, la seconde craque et seulement la seconde, idem pour les autres vitesses...
Donc pour moi ton souci de seconde c'est ton synchro de seconde qui est mort et rien d'autre, d'ailleurs j'ai le même problème sur la mienne, surtout à froid... Et l'embrayage est neuf de même que l'huile de boîte...

Dahhaoui

donc dans ce cas on peu quand meme rouler sans probleme car je vais devoir faire de la route ???

makina65

bon ben moi j'ai le soucis des vitesses durs 4/5/6 et la marche arriere qui craque mais pas tous le temps et la butée qui claque.

la vidange de la boite est faite, la tringlerie est neuve tout comme l'embrayage.

Chez peugeot on m'a dit que cela vient du fait que ce soit neuf et que ca viendra moins dur avec l'usure.

Passang

Oui bien sur tu peux rouler, si tu n'as que la 2 qui débete, s'il y en a plusierus autres il faut chercher la cause ailleurs. Pour être tranquille tu fais 1 -> 3 et 3 -> 1 comme ca pas de risque pour la 2. Je fais comme ca à froid maintenant et ca marche nickel (BV6 powaa). Par contre quand elle est chaude la 2 marche aussi, c'est mieux en montagne

Dahhaoui

Le probleme avec la mienne c'est qu'a chaud comme a froid elle crak lorske je fait 3-2 (sauf tres faible regime 1500tr/min) mais pour la 1-2 sa crak si jla passe vite mé si jprend mon temps sa passe sans probleme.

Pour le controle technique sa fera pas chier ???

makina65

alors franchement l'astuce de passer le 5 eme avant d'enclencher la marche arrire c'est impeccable : plus de craquements

StephaneB · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 04 Mar 2006 Messages: 34

Pdro

Marche AR qui passe pas cest le problème des boites Peugeot
J'avais ce problème sur la 205 et sur la 206 de l'auto école et je l'ai tjs sur 306 c'est pas bien grave
tu met point mort et tu repasse la marche arrière

Regulate

Ben moi ma boite vient de me lacher, je peux plus passer de vitesses et elle bloque la voiture meme quand j'arrive à la passer au point mort par miracle. Elle donnait déja des signes de fatigue depuis longtemps avec un bruit de frottement au niveau d'un roulement.
Là je roulais ca a fait un bruit de casserole et des sifflements quand j'aacélérais et arrivé chez moi au moment de me garer je passe la marche arrière et la voiture bloque et cale, plus moyen de la bouger, comme s'il y avait un truc qui la retenait juqu'au calage.

Fullmetal05