[QUESTION] a quoi ça sert?

[JP]

[nicopug]

collecteur d'échappement - turbo -échangeur- papillon - collecteur d'admission

+ le filtre à air qui va au turbo

+ la descente d'échappement du turbo

[JP]

[nicopug]

bah... c'est un cercle

alors tu le prends le départ ou tu veux


le filtre à air est branché au turbo


on va dire que le départ c'est le turbo

on peut pas faire un schéma droit

[JP]

[nicopug]

Filtre a air
Turbo_______échangeur________papillon______collecteur d'admi_____moteur_____collecteur d'échapp______ turbo
descente d'échappement du turbo


shit, marche po bien là

avec un dessin ce serait mieux

[JP]

Bon si je reprends, le parcours de l'air:
Filtre à air -> turbine d'admi -> échangeur -> papillon -> collecteur d'admi -> moteur -> collecteur d'échap -> turbine d'échap -> déscente d'échap
Et la dump valve on la met où ?

[nicopug]

bonne question
juste aprés le turbo ?

[1000k]

entre l'échangeur et le papillon ça c'est pour essence.

Pour diesel entre l'échangeur et l'admission ( ou le turbo et admission pour HDI 90 )

[JP]

[1000k]

Voilà, c'est bien de l'air qui sort !

D'ailleurs si elle rentrait, il y aurait un filtre sur la dump valve

[Dturbo]

[JP]

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