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jarod02
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 5193 Localisation: Château Thierry. Voitures : 306 HDI XS Premium,R5 Gt Turbo
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voila ca fait plusieurs fois que je vois des xs avec le cuir fostéria et dans la présentation de ToFic il nous montre son intérieur et ses appuis têtes sont pas gros les miens font le double et on a le même intérieur!!!!!
Bizarre ca ou est ce un cadeau de Mr Peugeot lors de la construction de la tuture?  |
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nico3_6
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages: 146 Localisation: ESSONNE-91 306 DTurbo 95
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pour tenter de te repondre j'ai acheté ma phase 1 avec le meme interieur (merci a l'ancien proprio d'avoir fait le changement) et mes appuis-tete sont les meme que sur la tof  _________________ pas plus qu'a fond... ...nico3_6 |
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jarod02
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 5193 Localisation: Château Thierry. Voitures : 306 HDI XS Premium,R5 Gt Turbo
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moi ce sont les gros que j'ai
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volverine
Nouveau
 Genre:  Statut: Absent Age: 54 Inscrit le: 07 Jan 2006 Messages: 84 Localisation: 10 aube
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sur mon ancienne qui etai une xs premium de janvier 2000 il etai fin mais sur celle que j'ai maintenant qui est une xs pack de sptembre 2000 il sont plus gros.
donc je sais pas si c'est une histoir de finition ou d'année. |
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jarod02
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 5193 Localisation: Château Thierry. Voitures : 306 HDI XS Premium,R5 Gt Turbo
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comme promis ce sont les photos de mon interieur et plus particulierement les appuis têtes
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christophe_306
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 271 Localisation: 70 Hte Saone
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ToF
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 26 Aoû 2004 Messages: 1515 Localisation: Finistère (29) Voiture: BMW e91 LCI Pack Avantage & Golf 2 GTi
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Ah oui c'est marrant tient Ils sont plus gros et pas de la même forme que les miens qui sont plus fins.
Je préfère les miens
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AncienMembre
Invité
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Salut,
je déterre un peu ce topic sur les appuis-tête.
J'ai eu 2 HDi XS Premium, une de décembre 1999 et une de février 2000, elles avaient toutes les 2 les appuis têtes fins.
Je viens d'investir dans une S16 Premium de juillet 2000, elle a les gros appuis-tête...
Comment ça se fait ?
Les fins étaient-ils destinés à certaines phases / versions / ... ?
Bizarres car toutes mes autos étaient pourtant en phase 3...
Je trouve les fins plus sympas en tout cas...
Merci à vous pour le complément d'infos !
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ToM57730
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 24 Juin 2006 Messages: 2828 Localisation: Moselle (57) Voiture: mx5 R
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Sa m'as pas l'air compliqué pourtant C'est une histoire de modif chez peugeot qui a eu lieu au milieu de l'année 2006, à voir au date que vous postez
Pas plus loin à chercher, ensuite pourquoi...allez demander directement chez peugeot  |
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AncienMembre
Invité
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C'est pas existentiel comme question effectivement ^^
Du coup perso j'ai fait l'échange, j'ai mis des fins dans ma S16, je trouve plus sympa
Voilà
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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Zambla a écrit: | C'est pas existentiel comme question effectivement ^^
Du coup perso j'ai fait l'échange, j'ai mis des fins dans ma S16, je trouve plus sympa
Voilà
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Pareil, sur ma XS Pack Fostéria de janvier 2001 j'avais les gros appuies-têtes, je les ai vite échangés contre 4 fins
Ca n'a rien à voir avec un finition ou quoi, c'est juste que Peugeot a redénissé des nouveau appuies-têtes entre temps (plus moches)
D'ailleurs les plus observateurs auront remarqués que les derniers Cabriolet d'origine ont 2 gros à l'avant et 2 fins à l'arrière...
(sur les interieurs cuirs bien sûr..) _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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et que c'est super moche
tout commes les premiers cabs avec interieurs cuirs qui avaient de minis appuis tetes a l'arriere  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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nicopug a écrit: | et que c'est super moche
tout commes les premiers cabs avec interieurs cuirs qui avaient de minis appuis tetes a l'arriere  |
Oui ceux intégrés dans la banquette ?
Les mêmes que les premiers interieurs cuir alcantara de S16 BV6 ph.1 _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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nan
les memes que ceux des sieges avants... mais en + petit
Il y a aussi certaines années de cabs phase II qui ont des appuie-tetes cuirs avec moins de coutures  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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nicopug a écrit: | nan
les memes que ceux des sieges avants... mais en + petit
Il y a aussi certaines années de cabs phase II qui ont des appuie-tetes cuirs avec moins de coutures  |
Oki Pour l'histoire des coutures ca devient compliqué là  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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certes  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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