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[AIDE] Fixation de boite à air pétée


 
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BuBu

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MessagePosté le: 13 03 2006 23:08    Sujet du message: [AIDE] Fixation de boite à air pétée R&eacutepondre en citant

Hello,

En voulant déposer mon filtre à air pour le nettoyer, j'ai fait sauter une des trois attaches de la boite à air. C'est cette boite de S16 qui est accessible par le bas, et comme j'ai pas de pont mes mouvements sont génés et approximatifs, et voila y'en a une qui a pété

Il m'en reste 2. Est-ce qu'il y a un risque de ramasser des saletés ??

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elleetlui

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MessagePosté le: 14 03 2006 3:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

laquelle a lacher ?
si c'est celle du millieu c'est pas trop grave encore , apres je ne peut te conseiller que de faire attention

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Adieu papa ...
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BuBu

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MessagePosté le: 14 03 2006 10:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elleetlui a écrit:
laquelle a lacher ?
si c'est celle du millieu c'est pas trop grave encore , apres je ne peut te conseiller que de faire attention

En fait il n'y en a aucune qui est au milieu, ma boite à air est un cylindre et le couvercle forme une extrêmité. Et les trois attaches sont réparties autour.

Faudrait que je fasse une tof mais c'est pas facile d'y accéder correctement.

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brabus57

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MessagePosté le: 14 03 2006 13:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

BuBu a écrit:
elleetlui a écrit:
laquelle a lacher ?
si c'est celle du millieu c'est pas trop grave encore , apres je ne peut te conseiller que de faire attention

En fait il n'y en a aucune qui est au milieu, ma boite à air est un cylindre et le couvercle forme une extrêmité. Et les trois attaches sont réparties autour.

Faudrait que je fasse une tof mais c'est pas facile d'y accéder correctement.


tu veux dire que c'est la grosse merde oui cette boite à air..!
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elleetlui

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MessagePosté le: 15 03 2006 16:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu ne peut pas mettre un kit d'admission en attend de trouver une soluce?
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nicopug

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MessagePosté le: 15 03 2006 17:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oula, ça sent le début de la fin

oublis pas de ma poser ta mamie devant chez moi quand tu la jette






nan, ça doit pas etre bien grave

Faudra que je regarde à peney, je crois qu'il y a une boite à air de S16 bv6 phase I qui traine dans une voiture

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BuBu

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MessagePosté le: 15 03 2006 18:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
oula, ça sent le début de la fin

oublis pas de ma poser ta mamie devant chez moi quand tu la jette






nan, ça doit pas etre bien grave

Faudra que je regarde à peney, je crois qu'il y a une boite à air de S16 bv6 phase I qui traine dans une voiture

Comme il anticipe l'autre
Elle est pas morte ma mamie ! D'ailleurs je viens de commander un kit NOS

En fait s'il faut commencer à changer la boite, je vais réfléchir sérieusement à mettre un KAD pas trop cherro (genre même pas de boite carbone), car au niveau du travail ça doit revenir au même. Et je peux garder ma boite pétée pour les expertises...

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city93

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MessagePosté le: 15 03 2006 22:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Une fixation en moins ça change rien, le couvercle fait un retour sur le tour de la boîte alors d'ici à ce qu'il y ait des saletées qui rentrent faudrait vraiment pas de bol...
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yov

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MessagePosté le: 16 03 2006 9:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

city93 a écrit:
Une fixation en moins ça change rien, le couvercle fait un retour sur le tour de la boîte alors d'ici à ce qu'il y ait des saletées qui rentrent faudrait vraiment pas de bol...



Je suis pas tout à fait d'accord parce que quand le couvercle est mal fermé d'un coté, il y aura un jour entre le bas du filtre et le couvercle (dans la boite). Et si tu aspires des saletés par ta prise d'air normale elles passeront en dessous du filtre direct dans le moteur.
C'est pour ça que la boite ferme difficilement , normalement il faut forcer un peu, une fois le fitlre mis. C'est pour comprimer un petit peu le filtre pour assurer l'étanchéité.
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