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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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Hier soir quand j'ai rentré ma voiture en coupant le moteur ca a fait glong glong, j'y ai pas pretté attention, ce matin je demarre et gros ronflemement, le pot est decroché de la ligne . je vire le colier comme je peut, regarde si le pot peut tomber et part au boulot ( sous la neige )
ce midi je rentre chez moi et là plus de troue a l'acceleration en 1ere, pas d'acoup quand je passe les vitesse, ca part super vite meme en sous regime, et je monte bien plus dans les tours sans santir la prte de puissance logique ( plus de 45000tr en 3eme ) arrivié chez moi je remet le pot en serrant le collier et en me brulant, et je part faire un tour et là ... troue a l'acceleration comme j'avai avant, accoup quand je passe les vitesses et le moteur monte moins dans les tours.
donc un pot avec chicanes ( ou l'on voi pas a travers ) et certainement encrassé ( calamine ) joue t'il sur la "puissance" ?
La difference est tellement enorme que je me pose des question. sinon pour le bruit , en 3eme a 1000 tr j'appuis mega siflement puis gros bruit bien grave, les gens se retournent c'est terible  _________________ |
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stuntmaniak
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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Pour le bruit de "glong glong" a l'arret je me demandais aussi ce que c'était mais c'est le pot qui refroidit ça fait ce bruit la.
Par contre pour ton problème de perte de puissance aucune idée _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
VDO Dayton 4403
Ampli Blaupunkt GTA 290 (1x350Wrms)
Sub INFINITI 1230W (300Wrms)
KE XXL (2x75Wrms) à l'avant
Oxygen Alium 693 (2x90Wrms) à l'arrière ===> Kaputt, merci Papa !
Jantes Challenger 17" ou GTI 1.9 selon l'humeur , BMC CDA, Ligne complète CSC Rallye. |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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stuntmaniak a écrit: | Pour le bruit de "glong glong" a l'arret je me demandais aussi ce que c'était mais c'est le pot qui refroidit ça fait ce bruit la.
Par contre pour ton problème de perte de puissance aucune idée |
le glong glong, c'eetait le buit de la ligne ou du pot qui bougeai
j'ai une video avec son de ce que ca donne _________________ |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 24 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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ton pot doit etre un peu bouché  |
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stuntmaniak
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 369 Localisation: Lille (59) ou Lens (62)
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Ok j'avais mal lu le topic désolé  _________________ 306 XS 1.8 16V ===> 112 cv!
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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Un pot encrassé ou bouché sa peut te creer un manque de puissance important, tout comme un cata d'ailleur. de plus, je connais pas de silencieux ou tu peu voir a travers. _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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enjoy.whisky
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 139 Localisation: thionville
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Si on démonte le pot qu'on y met de l'essence et qu'on l'enflamme, peut être que ca brulerais tout les résidus ?? notament la calamine. Enfin je ne sais pas. |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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enjoy.whisky a écrit: | Si on démonte le pot qu'on y met de l'essence et qu'on l'enflamme, peut être que ca brulerais tout les résidus ?? notament la calamine. Enfin je ne sais pas. |
c'est ce que j'avai fait sur un pot d'une vielle mobylette, vla la crasse qui a coulé aprés , mais toute la peinture brillante avait sotté, donc ...
sinon pour repondre à illegal-street-races il existe pas mal de pots ou l'on voi a travers, ou dedans y a pas de chicanes, ca evite de tout encrasser ( surtout avec un TD ) _________________ |
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raph53
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Jan 2006 Messages: 380 Localisation: 53 Laval
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illegal-street-races a écrit: | Un pot encrassé ou bouché sa peut te creer un manque de puissance important, tout comme un cata d'ailleur. de plus, je connais pas de silencieux ou tu peu voir a travers. |
Y'a 3 sortes de silencieux pour faire court.
Avec chicanes (HO)
par absorption (sans chicanes donc, et on voit à travers) HO également
et les NH ou y'a pas grand chose à l'intérieur. _________________ |
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1000k
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 4628 Localisation: Lyon
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Dans les deux cas, elle fait un jolie bruit quand même
sur la deuxième vidéo à la fin, avant de couper tu mets pas un coup de démarreur ? On entend crrrrrr... _________________ |
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AdriannOS16
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 1692 Localisation: 82 Voiture : Honda Prelude
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illegal-street-races a écrit: | Un pot encrassé ou bouché sa peut te creer un manque de puissance important, tout comme un cata d'ailleur. de plus, je connais pas de silencieux ou tu peu voir a travers. |
Ha bon, je pourrai te prouver le contraire si tu veux (le fais de voir a travers) _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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AdriannOS16 a écrit: | illegal-street-races a écrit: | Un pot encrassé ou bouché sa peut te creer un manque de puissance important, tout comme un cata d'ailleur. de plus, je connais pas de silencieux ou tu peu voir a travers. |
Ha bon, je pourrai te prouver le contraire si tu veux (le fais de voir a travers) |
Pareil
bon, par contre il faut rajouter que ce sont des silencieux "non homologués"  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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AdriannOS16
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 1692 Localisation: 82 Voiture : Honda Prelude
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nicopug a écrit: | AdriannOS16 a écrit: | illegal-street-races a écrit: | Un pot encrassé ou bouché sa peut te creer un manque de puissance important, tout comme un cata d'ailleur. de plus, je connais pas de silencieux ou tu peu voir a travers. |
Ha bon, je pourrai te prouver le contraire si tu veux (le fais de voir a travers) |
Pareil
bon, par contre il faut rajouter que ce sont des silencieux "non homologués"  |
GrN c'est non homologuer???
Je pourrais meme te prouver le contraire, il faudrais que je scan la chose
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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je vais esseyaer de me trouver un pot inox tout bete, y adapter des pates de fixation et hop. Là avec le pot bien remi elle peine trop la caisse, le ralenti est plus bas sans pot que avec d'ailleur  _________________ |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 24 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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meme des pot homologués on voit a travers |
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illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
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ouais je parlai de silencieux d'origine moi, et j'ai pas dis que sa n'existait pas ceux ou on voyait a travers, j'ais dis que j'en avait jamais vu, puis comme je passe pas ma journée a examiné des sorties de pot  _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
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raph53
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Jan 2006 Messages: 380 Localisation: 53 Laval
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Euh nicopug, les silencieux par absorption sont homologués. Les nouveaux Inoxcar sont comme ça et sont tous HO.
Perso j'ai un GrN NH.
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city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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Grp N homologué en Grp N, mais interdity sur route ouverte...  _________________ White is right... |
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