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DJ_Barka
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 977 Localisation: Montauban Voiture : rien pour l'instant
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Dudull a écrit: | Bon,aujourd'hui c'est la cata,le ralenti gueule et est instable,j'ai fait des vidéos pour vous montrer ca.Je mets des tofs du moteur pour que vous me dites ce qu'il y aurait à regarder (moteur pas à pas par ex).
Et si quelqu'un connait le prix d'un diag chez peugeot.....
Merci de me filer un coup de main.
VIDEO1
VIDEO2
VIDEO3
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Prix d'un diag chez Peugeot est de 53,42€  _________________ Recherche ma futur 306  |
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Ok,cimer.Sais tu ou se trouve le moteur pas a pas sur ce moteur? _________________ |
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Koma
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Aoû 2004 Messages: 5794 Localisation: Moselle 57 Voiture : 306 XT 1.8L - 306 XT HDI - 306 2.0l XSI
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j'avais exactement les meme problemes que toi, ralenti instable, difficultée de démarrage, ralenti haut ...
bilan après avoir passer un diag 30 euro chez mon carossier il s'est avéré que c'étais le potentioetre papillon (boitier papillon) qui serait naz, on l'as changer et depuis plus aucun probleme
par contre facture de 600 euros
mais plus aucun probleme de démarrage, ni de ralenti  _________________ |
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Koma a écrit: | j'avais exactement les meme problemes que toi, ralenti instable, difficultée de démarrage, ralenti haut ...
bilan après avoir passer un diag 30 euro chez mon carossier il s'est avéré que c'étais le potentioetre papillon (boitier papillon) qui serait naz, on l'as changer et depuis plus aucun probleme
par contre facture de 600 euros
mais plus aucun probleme de démarrage, ni de ralenti  |
Pas cool ca la facture.Mais je sais pas si c'est le meme systeme pour S16?Quequ'un pourrait confirmer ou infirmer. _________________ |
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Personne pour me dire ou se trouve ce fichu moteur pas a pas!!??  _________________ |
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Passang
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 878 Localisation: ANNECY (74)
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Première chose essaie de réinitialiser la calculateur:
-Tu débranches la batterie une bonne demi heure
-Tu rebranches
-Tu mets le contact et tu ne fais rien tant que le BZZZZZ de réinitialisation est pas terminé
-Tu mets pied au pancher pendant 10 secondes, toujours avec le contact
-Tu relaches l'accélérateur et tu démarres normalement.
Ca coute rien et moi ca a fonctionné, le souci de ralenti instable disparu depuis. Ensuite sinon c'est probablement le moteur pas à pas, il est derrière le collecteur d'admission au niveau de la poulie d'enroulement du cable d'accélérateur il me semble. Pour le moteur pas à pas ensuite le mieux c'est de faire un diag au moins tu sauras si c'est ca ou autre chose (sonde ou autre).
Bon courage  _________________ Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Il est par la le moteur pas a pas?Si tu pouvais me montrer sur la tof.
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Ce matin,j'ai mesuré la tension de la batterie et je trouve 12.25 volts(moteur eteint),est ce suffisant comme mesure ou dois je penser a changer de batterie. _________________ |
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aurelien38
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Déc 2005 Messages: 23 Localisation: 38
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j avais le meme probleme que toi surtout a froid....par tps froid en fait la batterie manquais de peche et le moteur ralenti fait n importe quoi, j ai changer la batterie et depuis tout est finit  _________________ 306 s16 BV6 |
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2fre
Pro
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 856
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aurelien38 a écrit: | j avais le meme probleme que toi surtout a froid....par tps froid en fait la batterie manquais de peche et le moteur ralenti fait n importe quoi, j ai changer la batterie et depuis tout est finit  | moi aussi:meme probléme meme solution  |
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Dudull
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2005 Messages: 219 Localisation: Morlaix (29) VOITURES:S3 / Leon Tdi 110 Sport@140 MOTO:Kawasaki ZX9R METIER: Ambulancier
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Probleme resolu,batterie changée bien qu'elle ne montrait aucun signe de faiblesse par une plus grosse (540 Ah et 62 A)et pour info,il n'y a pas de moteur pas a pas sur S16 Bv6.
Bien cool tout ca,gaz... _________________ |
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eric57
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Fév 2006 Messages: 190 Localisation: Près de Thionville, ds le 57
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j'ai aussi une s16 bv6 de 98', aussi décata (en fait une complète Devil...sans le collecteur), jai en fait presque le meme problème que toi, mais sauf que la mienne (que en hiver) démarre trés bien (elle dort dehors) mais elle ne monte pas, ou difficilement, en régime à froid....Je l'est mise chez pigeot (passage au diag: RAS), chg batterie (effectivement plus de liquide...) + bougies. Et c'est là qui faut faire gaffe, celles-ci sont de marque Equyen à 3 electrodes externes, et c'est seulement se modèle de bougies qu'il faut mettre, m'a t-on dit...
Et c'est vrai que depuis, les démarrages sont beaucoup plus franc avec une bonne montée en régime derrière, et par tous les temps !!  _________________ Dans le doute, toujours accélérer... |
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90E
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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Dudull a écrit: | Probleme resolu,batterie changée bien qu'elle ne montrait aucun signe de faiblesse par une plus grosse (540 Ah et 62 A)et pour info,il n'y a pas de moteur pas a pas sur S16 Bv6.
Bien cool tout ca,gaz... |
moi j'ai toujours le pb de demarrage à froid???
est ce quand tu essayait de démarré ça faisait comme si le moteur s'enrayait
du bruit puis rien puis de nouveau du bruit
car si c juste la batterie ça m'arrange (bien que ça soit comme la tienne elle est bonne et ne montre pas de signe de fatigue) _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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