tremblements volant

[caro]

je voudrais pas jouer sur les mots mais ce n'est pas le parallélisme qui provoque un tremblement mais le pneu usé ce qui revient a un mauvais equilibrage.

hors si je lit bien

[carlito]

Regarde tes flexible de freins si ya pas une fuite.

Moi c'a m'est arrivé j'ai pensé à tout sauf a ca.

[casimfred]

[thierryo]

Moi aussi j'ai ce foutu probleme :o

J'ai une 306 1.4i 4 portes de 1998. A l'origine j'avais des toc toc et des vibration dans les roues. J'ai tou change au niveau de la suspension, c'est a dire les rotules, bielletes, moufles etc. Sauf la biellete de direction at l'amortisseur. Bien sur equilibrage et parallel fait apres avoir changer les pieces.

Mon probleme est qu'entre 90 et 140 km/h j'ai des tremblements au niveau du volant. Au dessus de 140 il y a une certaine vibration mais beaucoup moins, il faut serrer le volant fort pour sentir cette vibration. Au freinage idem, je suis a 160km/h je freine (pas brutalement) elle ralentie normalement mais quand j'arrive entre 140 et 90 km/h , c'est la cata, elle tremble comme une feuille.

Je ne peu pas dire d'ou vient ce probleme exactement car avant que je refasse la suspension, je suis rentre dans un trou pas possible(mon pneu a eclater). Ca ne peut etre la jante car j'ai pris celle de la roue de secour.

J'ai deux marques de roues differentes a l'avant. On m'a dit que la voiture pouvait rouler de travers avec mais pas que ca tremblerait de la sortes.

Ca ce pourrait que l'ammortisseur qui a recu le choc soit completement foutu.

Ou finalement la biellete de direction que je n'ai pas encore changer. Casimfred pourat confirmer si cette biellete provoque des tremblements quand elle est abimer.

[thierryo]

Une petite suggestion serait la bienvenue :oops:

[nicopug]

le pneu a éclaté ???

hum hum...
alors, vérifier et changer :

-les amortos avants( ça se change par pair... comme les pneus en principe :oops: )

-le triangle

-la barre stab

[thierryo]

Les amortos pa encore changer, pour le triangle et la bar stab c'est fait

[nicopug]

[mig]

[mig]

[thierryo]

elle a bien rouler, je viens d'atteindre les 200 000 km. :cry:

Si le disque de frein a eu un choque, es t-il possible qu'il fasse trembler le volant meme en acceleration, sans toucher au frein... :!:

[carlito]

Comme je l'ai dit dans un topic, moi mon volant tremblé suite à une fuite sur un flexible de freins (une durite)
Regarde on sait jamais

[casimfred]

[thierryo]

Je ne veus pa etre emmerdant mais le tremblement ne vient uniquement entre 90 et 140 km/h. Si le disque de frein est voilé il aurait trembler tous le temp.

Et pis maintenant que j'y pense c'est vrai que quand j'applique les freins lentement et ue je roule a 20 km/h je sens toujour un genre de friction dans le volant.

[nicopug]