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[b]Avis sur un changement d'embrayage[/b]


 
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aurelien jura

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Inscrit le: 06 Nov 2005
Messages: 4

MessagePosté le: 21 12 2005 15:38    Sujet du message: [b]Avis sur un changement d'embrayage[/b] R&eacutepondre en citant

Bonjour à tout le monde j'ai besoin d'un avis.
J'ai une 1.9 D avec 237 500 km au compteur (c'est une XAD). L'embrayage ne va pas tarder à me lacher et je me demende si ca vaut le coup de remettre du neuf compte tenu des kilomètres. mon garagiste m'a fait un devis y en a pour environ 570 € (pièces et main d'oeuvre). donc si quelqu'un a un conseil.
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fenn

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Messages: 15

MessagePosté le: 21 12 2005 18:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sa lut aurelien

ben si tu dois la revendre apres ca serai deja un plus
moi avec mon ancienne 309 xad j'ai fais 370000km donc c'est toi qui voit
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nico-306

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Messages: 1437
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MessagePosté le: 21 12 2005 22:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Trouver une piece d'occas qui est peut etre aussi usée que la tienne........

Nan sérieu, sauf mettre du neuf, peut etre pas forcement de l'origine mais au moins du neuf...

_________________
Je vous poutre tous severement bande de gayZ !
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redzone03

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MessagePosté le: 21 12 2005 22:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si ton mecanisme a pas de mal tu peut faire recharger ton disque et changer la butee tu en a pour environ 30 e de piece
_________________
SANS MAITRISE LA PUISSANCE N EST RIEN
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aurelien jura

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MessagePosté le: 22 12 2005 11:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je pensai aussi changer seulement le disque mais c'est pas la peine de payer 6 h de MO (cher ) pour changer seulement un disque d'embrayage qui risque de s'user sur un mécanisme déjà rincé. tout bien réfléchi je vais remettre du neuf. En espérant qu'elle aile aussi loin que la 309 de fenn.
merci
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fenn

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Messages: 15

MessagePosté le: 22 12 2005 11:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si tu l'entretien bien de grande chance, je pense que tu as fais le bon choix de tout changer
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looping82

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MessagePosté le: 22 12 2005 12:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C KOI CE DELIRE..... quand tu as un embrayage a terre c'est le complet qu'il faut changer alors certe pas forcement en origine ... mais en adaptable ..... il y en a qui aime refaire plusieur fois la meme chose... ah oui c'est trop amusant de tomber la boite.....
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Passang

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MessagePosté le: 22 12 2005 13:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour ma part j'ai déjà monté des embrayages d'occase achetés en casse, si tu vas dans une casse sérieuse ça coute pas cher et tu peux avoir des pièces quasi neuves, mais bon faut savoir négocier avec le vendeur qu'il te refile pas des pièces rincées.

J'ai déjà fait deux voitures comme ça et ça marche nickel. Donc à toi de choisir !

_________________
Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti
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aurelien jura

Petit Nouveau




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Inscrit le: 06 Nov 2005
Messages: 4

MessagePosté le: 22 12 2005 14:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

toute la question c'est de savoir si c'est pas de l'argent foutu en l'air de remettre presque 600€ dans un embrayage neuf pour une voiture qui a bientot 240 000 km. mais je pense qu'avec un bon entretien ça vaut le coup, en plus les moteurs diesel peugeot sont solides , j'espére pouvoir le mené au moins a 300 000. je pense que je vais opter pour un neuf. je vais allé voir sur "oscaro" le prix de l'adaptable.
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