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Lequel de ses 2 silencieux irait le mieux pour un duplex ?

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nicopug

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MessagePosté le: 11 07 2004 16:31    Sujet du message: Lequel de ses 2 silencieux irait le mieux pour un duplex ? R&eacutepondre en citant

c'est à dire un pot de chaques cotés du par-chocs... :D





alors... à votre avis ??? :D

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MessagePosté le: 11 07 2004 16:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le R1 pour la gueule et sens l'attenuateur de bruit pour le son
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MessagePosté le: 11 07 2004 16:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est aussi ce que j'envisageai ::
2 pots sans sourdine :D

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MessagePosté le: 11 07 2004 16:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tant qu'à faire une voiture non homologué autant aller jusqu'au bout ::
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MessagePosté le: 11 07 2004 16:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

LoooooooooooL

non, c'est pour ma cab :D
La T16 à déja tout ce qu'il lui faut à ce niveau

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MessagePosté le: 11 07 2004 16:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ep31 a écrit:
tant qu'à faire une voiture non homologué autant aller jusqu'au bout ::

+1 :: :: ::

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MessagePosté le: 11 07 2004 16:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Z'avez déja oublié ça ??? :D


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MessagePosté le: 11 07 2004 17:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Z'avez déja oublié ça ??? :D

Ah oui c'est vrai :D

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MessagePosté le: 11 07 2004 17:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le R1 carément!!!!
Bof sinon pour ta T16 tu crois que ça suffira? je suis pas sure.... :D

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MessagePosté le: 11 07 2004 17:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Z'avez déja oublié ça ??? :D


Non, mais tu change tellement de piéce que l'on a du mal à suivre.
Je me demande même comment tu fais?
La suisse ce n'est pas qu'un mythe, il y a vraiment du pognon

Non sens déc.. , le R1 sur la T16 et l'autre sur le Cab.

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MessagePosté le: 11 07 2004 17:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ep31 a écrit:
Non sens déc.. , le R1 sur la T16 et l'autre sur le Cab.

+1 Je suis d'accord :D

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MessagePosté le: 11 07 2004 17:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J' aime pas cette mode de mettre des pots moto sur les bagnoles je trouve ca moche
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MessagePosté le: 11 07 2004 17:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

vu comme ils seront montés, on verra pas que ce sont de petits pots :D

on ne verra que les grosses sorties de 100
et surtout le bruit du carbone à l'admission et à l'échappement

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MessagePosté le: 11 07 2004 18:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un peu comme ça quoi :D


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MessagePosté le: 11 07 2004 19:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

la classe
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MessagePosté le: 12 07 2004 14:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'aime pas les pots type moto, mais bon si tu comptes faire un projet uning why not...
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MessagePosté le: 12 07 2004 14:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le R1 est plus joli..
Mais c'est pas possible, tu peux pas le laisser d'origineton cab?? :D
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MessagePosté le: 12 07 2004 14:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

IsKor a écrit:
Le R1 est plus joli..
Mais c'est pas possible, tu peux pas le laisser d'origineton cab?? :D


niveau carrosserie, je ne vais pas y toucher !

Mais une voiture avec un bruit fade... j'aime pas, mon mazout faisait un + jolie bruit ::

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MessagePosté le: 12 07 2004 14:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le R1 est esthétiquement supérieur mais bon, les pots de moto sur voiture... :?
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MessagePosté le: 12 07 2004 14:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

EquinoX a écrit:
Le R1 est esthétiquement supérieur mais bon, les pots de moto sur voiture... :?


MAis euh !

on verra à peine, sinon pas, que ce sont des pots style motos !


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