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Auteur |
Message |
TITI60s
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2004 Messages: 130 Localisation: 60 oise
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http://img49.exs.cx/img49/6870/Image01.jpg
http://img48.exs.cx/img48/7618/Image02.jpg
et faut tout enlever les éléments plastiques console centrale, du gateau !
c'était juste pour voir si les photos déposées sur le site imagesshakes ça fonctionnait ..... apparment
ça sera utile pour d'autres.
++++++++++  _________________ possède 306 XS HDI 2.0 premium modèle 2000
toutes options comprises dans cette série limitée, rouge lucifer, manque juste l'alcantara sur les sièges sinon c cuir et tissu !!!! |
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Aero
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2108 Localisation: Toulon - VAR (83)
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mais les balises IMG entre tes adresses pour afficher directement les images  |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Ouéé c'est a la place du cendrier sur les ancienne version que ya le boitier :)  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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TITI60s
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2004 Messages: 130 Localisation: 60 oise
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Aero a écrit: | mais les balises IMG entre tes adresses pour afficher directement les images  |
ok aero, peux-tu me donner plus de détails car je capte pas !!!
comment je dois faire pour afficher mes images ?
dis moi ce que je dois faire dans mon adresse ci-dessus pour afficher l'image car là je sais pas le faire du tout.
MERCI.  _________________ possède 306 XS HDI 2.0 premium modèle 2000
toutes options comprises dans cette série limitée, rouge lucifer, manque juste l'alcantara sur les sièges sinon c cuir et tissu !!!! |
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TITI60s
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2004 Messages: 130 Localisation: 60 oise
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casimfred a écrit: | Ouéé c'est a la place du cendrier sur les ancienne version que ya le boitier :)  |
Oui, par-contre maintenant que toute ma centralisation remarche suite à mon changement de moteur passager et les faisceaux j'avais un fil qui était pas au bon endroit sur le moteur à cause du nouveau branchement avec le nouveau connecteur.
c con leur système pourquoi avoir changé de connecteur ???? je me le demande surtout en fin de série l'autre était très bien pourtant.
enfin................
par-contre je ne sais toujours pas ou se branchait les fils de mon alarme qui vont sur le connecteur du boitier de centralisation ( le gros connecteur ) mais dessus y'a aussi le anti-démarrage, pas cool, les emplacements des fils sont numérotés mais pas moyen de savoir ce que c'est chaque fils , moi il me faut que le fil +12v , ouveture porte, fermeture porte, tout ça si c avec commande de positif.
d'après un ami de chez peugeot , elles sont toutes en commande de positif les voiture chez eux.
donc c déjà ça.
juste 4 fils à repositionner pour faire marcher mon alarme avec la centralisation, marre des deux télécommandes c chiant.
si qq'un connait ou à un descriptif des numérotations du connecteur du boitier , me faire signe ça serais sympa.
 _________________ possède 306 XS HDI 2.0 premium modèle 2000
toutes options comprises dans cette série limitée, rouge lucifer, manque juste l'alcantara sur les sièges sinon c cuir et tissu !!!! |
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TITI60s
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2004 Messages: 130 Localisation: 60 oise
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casimfred a écrit: | Ouéé c'est a la place du cendrier sur les ancienne version que ya le boitier :)  |
Oui, par-contre maintenant que toute ma centralisation remarche suite à mon changement de moteur passager et les faisceaux j'avais un fil qui était pas au bon endroit sur le moteur à cause du nouveau branchement avec le nouveau connecteur.
c con leur système pourquoi avoir changé de connecteur ???? je me le demande surtout en fin de série l'autre était très bien pourtant.
enfin................
par-contre je ne sais toujours pas ou se branchait les fils de mon alarme qui vont sur le connecteur du boitier de centralisation ( le gros connecteur ) mais dessus y'a aussi le anti-démarrage, pas cool, les emplacements des fils sont numérotés mais pas moyen de savoir ce que c'est chaque fils , moi il me faut que le fil +12v , ouveture porte, fermeture porte, tout ça si c avec commande de positif.
d'après un ami de chez peugeot , elles sont toutes en commande de positif les voiture chez eux.
donc c déjà ça.
juste 4 fils à repositionner pour faire marcher mon alarme avec la centralisation, marre des deux télécommandes c chiant.
si qq'un connait ou à un descriptif des numérotations du connecteur du boitier , me faire signe ça serais sympa.
 _________________ possède 306 XS HDI 2.0 premium modèle 2000
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