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[prob] Td de 98 140 km/h sur autoroute 550 km avec un plein.

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ykaran

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MessagePosté le: 15 11 2005 16:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nony a écrit:
Donc tu me conseille de la bouché ?
Ouai mais pour le controle technique j'ai vu que le gars était un ami, non?
C'est peut etre pour cela qu'il ne t'as rien dit?

J'avou que moi je balance de bonne fumé noir quand je tape dans le turbo .

c'était surtout pour l'aspect financier ! mais sinon le controle a été fait dans les règles ! sans oublier un point ou le modifier ni meme faire passer un véhicule identique à la place du mien pour tromper les mesures ! la pollution a été faite niquel, sérieusement et ma titine est passée haut la main !

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GRO

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MessagePosté le: 15 11 2005 16:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouais meme moi avec mon 1.6 essence je fait plus de bornes 700km environ avec un plein
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Vive les pubs ...
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SeB

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MessagePosté le: 15 11 2005 16:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi le dernier plein à 150 tout du long sur autoroute avec ma TD de 98 (jantes en 17 et 205 de large)

815 Km

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Breizh eo ma bro !
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Nony

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MessagePosté le: 15 11 2005 17:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il faut vraiment que je la bouche alors , Merci Ykaran, je compte bien le faire alors.
Personne habite près de paris pour m'aider un samedi.
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Nony

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MessagePosté le: 24 11 2005 13:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jeviens de récupéré ma caisse mon mécano a rien trouvé il ma dit d'aller chez un dieseliste pour voir si c'est pas la pompe , si je change ma pompe vous me conseillez de mettre une pompe bosh, à la place de ma lucas?
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306 td

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MessagePosté le: 24 11 2005 19:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

met la bosch mais il faut changer les 4 injecteurs et retaré les injecteur lucas a la pression tu en as pour 100 euros piece ( la buse) donc voit d'occase a mon avis c plus intéressant
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Nony

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MessagePosté le: 25 11 2005 0:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 td a écrit:
met la bosch mais il faut changer les 4 injecteurs et retaré les injecteur lucas a la pression tu en as pour 100 euros piece ( la buse) donc voit d'occase a mon avis c plus intéressant


LOL cela m'as l'air bien compliqué
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hadesbest

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MessagePosté le: 25 11 2005 1:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je viens de faire la modif, j'ai mis une pompe bosch à la place de la lucas et normalement il faut les injecteurs ainsi que le faisceau des tuyaux d'alimentation de la pompe vers les injecteurs.
Il y a aussi le faisceau electrique qui est un peu différent.

Bref, vaut mieux tout trouver d'un coup car des montages hybrides c'est aps le mieux ...
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snowfree52

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MessagePosté le: 26 11 2005 14:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je me permet de poster dans ce topic pour pas en créer un autre, je le ferais si on me le demande pour ne pas géner, mais avec mon HDI et en roulant normalement, je fais environ 800 km (750 avec 55L, en reserve) avec un plein alors que certains font plus de 1000

d'ou cela peut il venir

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Châtelain

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MessagePosté le: 26 11 2005 16:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Peut être le syndrome du pied lourd peut être
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snowfree52

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MessagePosté le: 26 11 2005 16:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Châtelain a écrit:
Peut être le syndrome du pied lourd peut être


je vient de le dire, je roule normalement, je change de vitesse vers 2700tpm. en plus vu que mon premier plein avait fait 750km, en attaquant pas mal , je me susi sdit que j'allais rouler tranquile pour voir la difference, et ben pas de differences...

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olive34

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MessagePosté le: 26 11 2005 19:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu fais la meme consomation que ma S16 y a un probleme

Fais ta vidange et change tous tes filtres, et demande une révision de ta pompe a injection, tu peux aussi utiliser un produit pour décrasser et nettoyer tes injecteurs

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snowfree52

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MessagePosté le: 26 11 2005 21:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
Tu fais la meme consomation que ma S16 y a un probleme

Fais ta vidange et change tous tes filtres, et demande une révision de ta pompe a injection, tu peux aussi utiliser un produit pour décrasser et nettoyer tes injecteurs


ca coute cher tout ca? car avec la reprog j ai claqué mon mois entier de salaire

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nico-306

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MessagePosté le: 26 11 2005 21:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben à mon avis, ta reprog ne doit pas contribuer à baisser ta conso..... Enrichissement powaaa
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Je vous poutre tous severement bande de gayZ !
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Châtelain

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MessagePosté le: 26 11 2005 21:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

snowfree52 a écrit:
olive34 a écrit:
Tu fais la meme consomation que ma S16 y a un probleme

Fais ta vidange et change tous tes filtres, et demande une révision de ta pompe a injection, tu peux aussi utiliser un produit pour décrasser et nettoyer tes injecteurs


ca coute cher tout ca? car avec la reprog j ai claqué mon mois entier de salaire


nico-306 a écrit:
Ben à mon avis, ta reprog ne doit pas contribuer à baisser ta conso..... Enrichissement powaaa




Je pense que c'est ça. Ta reprog a été mal faite. Car la plus part du temps j'entends dire qu'il baise en conso. Du genre 5 L/100km.

Je mieux pour moi, en étant strictement d'origine, est 5,34 l/100 lors de grand trajet. Passage de vitesse à 2500 sur tous les rapport,s sauf en 5 ème, je passe à 2250 tr.
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snowfree52

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MessagePosté le: 26 11 2005 21:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Châtelain a écrit:
snowfree52 a écrit:
olive34 a écrit:
Tu fais la meme consomation que ma S16 y a un probleme

Fais ta vidange et change tous tes filtres, et demande une révision de ta pompe a injection, tu peux aussi utiliser un produit pour décrasser et nettoyer tes injecteurs


ca coute cher tout ca? car avec la reprog j ai claqué mon mois entier de salaire


nico-306 a écrit:
Ben à mon avis, ta reprog ne doit pas contribuer à baisser ta conso..... Enrichissement powaaa




Je pense que c'est ça. Ta reprog a été mal faite. Car la plus part du temps j'entends dire qu'il baise en conso. Du genre 5 L/100km.

Je mieux pour moi, en étant strictement d'origine, est 5,34 l/100 lors de grand trajet. Passage de vitesse à 2500 sur tous les rapport,s sauf en 5 ème, je passe à 2250 tr.


heu , la reprog je l ai faite hier, donc je vois pas le rapport !
mes deux pleins a 750km ont étés faits sans reprog

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Châtelain

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MessagePosté le: 26 11 2005 22:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Regarde ce que cela donne maintenant et on en reparle.
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snowfree52

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MessagePosté le: 26 11 2005 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Châtelain a écrit:
Regarde ce que cela donne maintenant et on en reparle.


ok

mais bon c'est quand meme pas vraiment normal !

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Châtelain

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MessagePosté le: 27 11 2005 11:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non, c'est clair.
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olive34

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MessagePosté le: 27 11 2005 13:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

snowfree52 a écrit:

ca coute cher tout ca? car avec la reprog j ai claqué mon mois entier de salaire

Pour un HDI c'est différent car il n'y a pas de pompe a injection méca, c'est tout géré par electronique donc ce sera ptet plus cher, mais pour la vidange et le changement des filtres tu peux le faire seul c'est pas dur

Pour ta reprog tu as combien de cv mnt? Fais attention a ton embrayage!

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