Les Photos de la vidange de mon circuit de Refroidissement

[nofear79]

plus ca seche et plus tu la DTC crois moi c est hard a enlever une fois sec meme au karcher ca par pas

[Adel 306]

Salut les gars,

Bon ca y est, j'ai acheté mon LR hier. Deux bidons de 5L (car besoin de 8.2 litres de LR dans ma titine selon le guide technique "l'expert automobile").

Finalement, je me suis pas cassé le C.. , j'ai été chez Peugeot. Coût : 12.43 euro le bidon de 5L.

Voilà si qq voulait connaître les prix chez Peugeot Belgique-Luxembourg.

@+
Adel 306

[trebila]

dis moi asterixm, je croyais que tu avais une hdi, et sur tes photos, c'est une td que je voie...

j'ai dû halluciner...

[olive34]

[cl06]

Bonjour tout le monde,


Pourquoi ne parlez-vous pas de la vidange par le bloc moteur aussi ?
... faut pas l'oublier celui-là....je sais apparemment il n'est pas évident à trouver ...

[asterixm]

[Châtelain]

Parceque tu as une vis sur le bloc aussi pour bien vidanger aussi. Tu n'en as pas besoin si tu déposes ta pompe à eau.

[essve]

Sur le TU, elle est là:



au centre du rond rouge, derrière le cable gris.

C'est un boulon, vraiment très accessible.

Ne pas oublier le joint (diamètre 12): si besoin, il vaut une misère chez Peugeot, mais on peut tout aussi bien le remplacer par un joint en cuivre de bouchon de vidange d'huile, de diamètre 12 bien sûr (en vente dans tous les bons supermarchés).


Pour rincer le circuit de refroidissement et virer le vieux liquide rouillé, il vaut mieux déposer le radiateur, et quant à lui le rincer tout particulièrement au jet d'eau: le liquide rouillé se transforme en boue qui vient boucher le bas du radiateur...
Peugeot préconise le remplacement du liquide de refroidissement tous les deux ans (comme le liquide frein...): jamais vu aucun garagiste le faire

Les produits de nettoyage/détartrage de circuit de refroidissement (quelques euros le flacon de 250 ml en supermarché) sont très efficaces.

La purge à froid avec la bouteille renversée dans le bouchon de radiateur est indispensable.