[QUESTION] Allumage anti-brouillards lors appel de phare

pavert

avec un relais tu devrais y arrivé sé une modif que je voulais faire, je vais réfléchir au shéma!

j'avais fait un truc :
je pouvais allumer mes gicleur lumineux en faisant un appel de phare !

sa doit se faire

cédric

fisch_man

cédric

fisch_man

oui il te suffit de faire un petit montage electrique avec un condo qui se decharge dans une resistance , passé un certain seuil le relais se desactive .

ou trouver une temporisation fonctionnant sous 12v mais ca parait pas evident car les composants d'automatisme sont en general en 24v continu .

cédric

Est-ce qu'on ne pourrait pas utiliser le même composant que celui qui permet de garder l'eclairage intérieur de la voiture pendant quelques secondes à la place de l'interrupteur de ce montage ? :

ainsi, dès l'allumage des phares, les AB s'allument mais leur intensité lumineuse diminue au bout de quelques secondes !
Non ?? vs m'avez suivi ?

l3xa

mig

et que ce passe t'il quand ont allume les antibrouillards+code?? les phares s'allume

pour le ct, ci t'es antibrouillards s'allume pas quand t'es en code, ca vas poser peut etre probleme

(soit gentil avec le controleur)
sur le comodo, il y a t'il une fiche special "appel de phare"

ci oui pas de probleme, ci non

faut en rajouter une, et un interupteur qui bouge dans toute les positions du comodo, c'est chaud

mais l'idee est bonne

cédric

Westland

j'ai survolé vite le sujet car je l'avait pas vu.

Mon avis si tu veux les ABs juste avec l'appel de phare c'est faisable, car je crois que c'est pas les meme bornes du comodo qui commande l'appel de phare puis les feux.

si c'est le cas suffit d'utiliser cette sortie peut commander un relais, comme ce que j'avais fait pour les LP +phare.

jaqwell

il me semble que les comodo commandent déjà des relais, donc pour ce qui est du condo et de la resistance, ca pourrait donner ca (enfin, si je me trompe pas dans mon schema) :

resterait à calculer la valeur du condo et de la resistance pour avoir la tempo max voulue.

comme d'hab, libre à tous de me corriger si je dis une connerie (2 ans sans elec, j'ai des chances de faire des erreurs...)

Westland

cédric

jaqwell

pour la diode, celle déjà presente sur le schema devrait amplement suffire, ou sinon on peut en rajouter une aux bornes du condo (je suis pas sur que ca se fasse ca ?!?)

par contre, je viens de repenser au courant qui traverse le phare, et je me demande si une "grosse" resistance (j'entend par là de plusieurs Watt, avec dissipateur) serait pas necessaire pour la securité du montage ?
de meme pour le condo, il risque d'etre un peu dur à dimensionner.

autre point, le pic negatif apparait quand on met un potentiel zero en entrée, chose qui n'apparait pas ici (circuit ouvert)

Remyje66

Salut tout le monde!

Je suis pas un as de l'électronique, mais je suis automaticien et le problème exposé est hyper simple !

Pour pas allumer ses AB lors du passage en phares constants, il suffit de brancher un relais sur celui des veilleuses qui sont focément allumées lors du passage en phares constants, mais pas d'un appel de phares!!

Il faut utiliser la fonction "Normalement ouvert" du relais pour faire passer l'alim des AB, de ce fait, quand les veilleuses sont allumées, pas d'AB !!

@++ TLM

l3xa

Salut tout le monde !
Je reviens après un moment, ça fuse les idées !

1/ Pour le montage suivant, j'ai un doute :

Afin d'allumer les phares, utilise-t-on...
- une impulsion électrique pr déclencher un relais ? (puis une autre impulsion pr le désactiver ?)
ou
- une tension permanente pour coller le relais ?
Dans ce dernier cas, le montage serait inopérant non ? (court-circuit ?)

cyril68200 · Expert Statut: **Absent** Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652

damiano

je ne vois pas quel sont les deux fil de couleur sur le comodo a relier a l'interupteur pour avoir les antibrouillards avec les plein phare
!!!

pourriez vous me dire quel sont les deux couleurs car sur la photo je vois très mal

306 phase 3 anné 2000 !!!!

je pence avoir vu un fil rouge mais l'autre je ne vois pas

cyril68200 · Expert Statut: **Absent** Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 2652

Te base pas sur les couleurs, mais plutot sur la position des fils. LEs couleurs ne sont pas identiques selon les modeles il me semlbe (exemple, faisceau de porte lors du remplacement.. )

Apres, je peut te filer la position du fil des AB:

apres, suis des phares, je sais plus. Il me semble que le repérage était sur le topic du passage en longues porté sur le site, mais les liens vers les photos marchent plus visiblement