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Les PIRRELI P5000 DRAGON |
Ils sont bon, rien a redire.. |
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Sec = bon > Pluit = movais |
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Sec = movais > Pluit = bon |
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0% |
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Movais tout le temps > à éviter !! |
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36% |
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Total des votes : 19 |
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Auteur |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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j'aimerais savoir qui a eu affaire à eux ??!!
qu'est ce que vous en avez pensé ??
car j'en ai 2 sur ma voiture depuis peu.. et j'les aime pas
j'ai donc acheté 4 cyclone d'occasion et yen avait 2 montaient
peut être qu'ils ont morflé et que la gome ou la structure du pneu est dégradé.. tout en restant correct de l'extérrieur..
enfin si j'avais d'autres avis...
je précise la taille de ceux que j'ai pu tester.. 195/50/15 _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
Dernière édition par L4rrY le 28 09 2005 22:03; édité 2 fois |
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fab306
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 3477 Localisation: MERU 60 Belley 01
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Salut Moi jen ai 4 et je n'ai pas u de probleme
6 000 km rien a re dire, tienne trés bien, comparé a mes michelin en 13 une vrai merde sur le mouillée, sa bloque a chaque fois
En plus rapport qualité/prix rien a redire 50E le pneus montée/équilibrés complet quoi
Voila c mon avis qui es positif  _________________
Ma presentation revue technique pdf par mp
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=16617&highlight= |
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GreMLinS
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Mai 2004 Messages: 1015 Localisation: Lyon :)
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J'avais les meme en 195/50/15 acheté 45€ l'un.
J'ai roulé pdt 40000km avec puis le CT à passé donc...
Ma voiture est une HDI d'origine.
Ce que je peux en dire :
Pneu assez dur et robuste. Il faut bien le faire monter en T° avant d'y aller.
Sur le mouillé, pas de surprise : Ca tire souvent tout droit, si tu accélère avec le volant un peu braqué idem.
Sur le sec, pas de problème particulier. Pas de nuissance sonore comme les P6000. Un peu tappe cul a comparé des michelins que j'ai maintenant en 195/55/15.
Sur route avec de l'huile ca passe encore et on arrive bien a rattraper.
Usure normale bien uniforme.
Tu as une sportive il me semble?
edit: 1.8 ca doit encore passé t'aurai plus de 120ch je te dirai de te méfier... _________________ |
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olive34
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 12650 Localisation: Montpellier Voiture: Audi A3 TDi 140
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Franchement je les trouve bof, je les avait en 195/50/15 sur ma 1.9D et sur sec ca accrochait assez bien, mais sous la pluie franchement y a mieux! _________________
Team pu d'306 |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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GreMLinS a écrit: |
Tu as une sportive il me semble?
edit: 1.8 ca doit encore passé t'aurai plus de 120ch je te dirai de te méfier... |
ben même si j'ai pas une sportive.. je peux metre ma voiture en travers sur le sec
mais les P5000 que j'ai eu ont du mal vieillir.. car leurs gome est assé ferme.. mais les flans sont tout mou..
c'est ce qui me rendait la direction molle.. ce qui est assé dangereux.. un virage trop vite.. si j'peux pas afiner ma diréction.. ben paff !!
et j'veux pas  _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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GreMLinS
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Mai 2004 Messages: 1015 Localisation: Lyon :)
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oui, c'est clair.
De plus les pirelli avec les km et le temps se déforment énormément. _________________ |
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alex21
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3524 Localisation: Dijon
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perso,je deconseille
la forme,risque de deformation premature,usure
tenue de route
perso,les personnes qui en avait les ont change
en sachant que la conduite etait en tesmp soit peu sportive quand meme _________________ |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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P5000/P6000 a éviter sur le train avant ! Il faut de bon pneus comme les premier Pilot Exalto pour ne pas tirer tout droit sur le mouillé, derrière pourquoi pas mais pas top quand même ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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NonoTHX a écrit: | P5000/P6000 a éviter sur le train avant ! Il faut de bon pneus comme les premier Pilot Exalto pour ne pas tirer tout droit sur le mouillé, derrière pourquoi pas mais pas top quand même ! | Et aussi sur les trains AR les 6000 j'en ai fais les frais  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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koston306
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 858 Localisation: Saint Malo Voiture : 306 style 1.9D
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moi je les ai aussi c'est le pneus pas chère qu'ils mettent quand tu achète des jantes...
perso j'en ai un qui a crevé tro deg sinon ben c'est clair que ça change du 13" mais bon ça s'est normal, sinon sur la pluie ça part assez vite c'est pas le top
mais bon niveau prix ça va quand même  _________________ G Unit For Ever & 306 For Ever |
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subimpreza06
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 17 Oct 2004 Messages: 2842 Localisation: une impreza avec juste 2 portes !!
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nul nul nul le pire pneu que j'ai jamais eu sur ma voiture
en 195 45 16 a l'arriere le cul etais trop baladeur
moi je dirai a eviter sauf pour ceux qui ont une conduite cool et pas cher en plus mais bon
larry c'est pirelli pas l'inverse pirreli!!  _________________ ce n'est que la 5eme 306 et la seule impreza 2 portes :) |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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tu as rien compris... alalalaa !!
c'etait pour insister sur le fait qu'ils étaient PIRRRRRRRRE que tout
ok je corrige
mais j'peux pas corriger dans la question du sondage
Dsl je suis analphabète..  _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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L4rrY a écrit: | tu as rien compris... alalalaa !!
c'etait pour insister sur le fait qu'ils étaient PIRRRRRRRRE que tout
ok je corrige
mais j'peux pas corriger dans la question du sondage
Dsl je suis analphabète..  | Yeahh bienvenue au club des analphabetes qui le font expres  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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elleetlui
Expert
Avertissements: 1 Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 13 Mar 2005 Messages: 3122
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je pense que chaque auto a un type de pneus moi j'ai deja essayer les p5000 drago sur gt turbo, R19 16S, et sur beaucoup de vehicule j'en etait super content et j'avais 4 P7000 sur la 306 de maintenant le must pour moi j'ai changer car lisse et j'ai mis un du bridgestone dessus ben je n'en veut plus du tout ca glisse tout le temps une horreur et michelin pilot je trouve que cela es une arnaque sur les voitures que j'ai essayer donc a toi de trouver un pneus qui te convienne et qui convienne a ta voiture |
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L.KIMCAID
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2004 Messages: 1144 Localisation: 33 ; 47 ; 24
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SALut
Du P5000 drago, sur une golf III, et ça tenait severe sur le sec, mais par contre tres mauvais sous la pluie.
Par contre ils ont fait 50 000km avec tout les ronds points en travers et tout les virages en attaque, et ils etaient encore bon quand on a vendu la voiture.
Donc a tout ceux qui disaient qu'ils s'usaient vite.
Je sais pas si c'est la golf qui economisait vachement les pneus, mais en tout cas, ce sont les pneus qui ont duré le plus longtemps avec conduite sportive qu'on a eu. _________________ Ex : 306 1,9 TD Signature 3P grise
New : CRX Delsol
Jap POWAAAAAA
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