interieur d'un pot sport

luther

je recreer un topic suite au demontage de mon pot.

donc coté gauche sortie et coté droit entrée ( sur l'image )

j'ai rentré ce que j'avai sous la main ( une pompe a velo ) elle rendre par la sortie ou par l'entrée entierement, comme si le pot etait vide

Un pote soufle a la bouche par l'entrée et je sens ce souffle a la sortie du pot

j'ai rentré un fil de fer tordu dans tous les sens pour decrocher les crasses, le pot semble bien vide, mais ne l'est pas vu qu'on voi pas "à travers"

un shema, une explication ??

j'etais a 2 doigt de le remplir d'essence et d'y metre le feu pour le vider a fond. utile ?

edit : si je prend une grosse barre et defonce qui ce doi y avaoir dedans, pour n'avoir que l'entrée, la sortie et le corps, ca ferai quoi ? trop de bruit et recallé au CT, mais a part ca ? ( j'ai un pot d'origine pour le CT )

l'artiste

normalement dans un silencieux d'origine tu as des chicanes.
avec la calamine le silencieux peut s'obstruer mais c'est rare, bien souvent c'est le cata.

si tu n'as plus de chicanes s'est que ton silencieux est usé, pourrit de l'intérieur et sa doit faire un peut plus de bruit.

luther

luther

je redemonte demain.

En gros ce que je veux, c'est que ma voiture fasse le meme bruit que cette aprem sans le pot, mais que le pot sois monté pour pas avoir de pb avec les flics.

Vous me proposerai quoi ?

olive34

Achète un GrN

luther

city93

Le mieux c'est de l'ouvrir et de mettre un tube percé et virer la laine interne, voilou

fisch_man

sur un mazout ce ne sert strictement a rien , meme la decata ne change rien .

l'artiste

fisch_man

j'ai decatalysé la mienne , peu etre que j'ai un pouillem de cv en plus mais je ne l'ai pas senti .

conclusion vaut mieux resté catalysé dans les normes & pas poluer la planete .

l'artiste

luther