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dav51
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2005
Messages: 48
Localisation: reims
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salut,je voudrais a quel KM il faut refaire la distri sur un td 1.9 de 96(phase 1),celle que j'ai vu a 167 000km et le type me dit que ça ce fait tous les 120 000!! il me semblait que c'est tous les 80 000km  ! help et COMBIEN ça coute en garage  ?merci
PS:desolé si y'a pas les bonnes balises,j'y comprends rien a vos balises! |
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nitro.ch
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 656
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| dav51 a écrit: | salut,je voudrais a quel KM il faut refaire la distri sur un td 1.9 de 96(phase 1),celle que j'ai vu a 167 000km et le type me dit que ça ce fait tous les 120 000!! il me semblait que c'est tous les 80 000km ! help et COMBIEN ça coute en garage ?merci
PS:desolé si y'a pas les bonnes balises,j'y comprends rien a vos balises! |
HS: je ne connais pas la réponse à ta question, mais pour les balises tu renomme ton sujet (par ex.) [AIDE] A combien de Km faut-il refaire la distri. sur td 1.9 ?
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carlito
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mai 2004
Messages: 2086
Localisation: A15 - A86 - A1 - A4 : M!!!!!!!
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Moi j'ai un 1L9D de 98, ma distri a été faite à 72 000 km ( courroie distri + alternateur + pompe à eau) 
_________________
ouep |
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darth_doudou
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Sep 2004
Messages: 1110
Localisation: Pornichet
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uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km !
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dav51
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2005
Messages: 48
Localisation: reims
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| ok, et ça vaux combien de la faire poser en garage(le prix du kit distri+pose=???) |
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Jefferson
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1430
Localisation: Livry Gargan 93
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dav51
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2005
Messages: 48
Localisation: reims
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| waow!!!! put1 c'est chero, fo pas tomber le moteur quand meme? |
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E-Max
Maitre
Genre: 
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 24 Sep 2004
Messages: 7319
Localisation: Paris 8e
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| darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
 Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an 
_________________
En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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luther
Grand Maitre
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Age: 43
Inscrit le: 19 Juil 2004
Messages: 11330
Localisation: Vernon, 27
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la miene avai ete faite a 180000, je l'ai refaite vers les 260000, elle etait morte, vrement ruinée. elle aurai pas tenue 40000 de plus.
Peugeot dit 120000 km mais bon 80000 km c'est plus resonable
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E-Max
Maitre
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Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 24 Sep 2004
Messages: 7319
Localisation: Paris 8e
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| luther a écrit: | la miene avai ete faite a 180000, je l'ai refaite vers les 260000, elle etait morte, vrement ruinée. elle aurai pas tenue 40000 de plus.
Peugeot dit 120000 km mais bon 80000 km c'est plus resonable |
Oui c'est sûr c'est plus raisonable, c'est comme pour les vidanges....
Un pote en 106 S16 fait la distrib. tous les 100000 km aussi 
_________________
En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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casimfred
Grand Expert
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Age: 44
Inscrit le: 17 Fév 2004
Messages: 5517
Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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| E-Max a écrit: | | darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an |
Rigole mais je connais un pote qui m'a dit que une de ces connaissance travail chez peugeot dans une usine de montage de voiture et ils ont du changer des milliers de courroie de distri a cause que les vehicules sont rester trop longtemmps immobile sans tourner et les courroies de distri on prit la forme dans laquelle elles etaient et que quand tu tournait la clef et bien boum 
Le caoutchouc a surement durcit
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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E-Max
Maitre
Genre:
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 24 Sep 2004
Messages: 7319
Localisation: Paris 8e
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| casimfred a écrit: | | E-Max a écrit: | | darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an |
Rigole mais je connais un pote qui m'a dit que une de ces connaissance travail chez peugeot dans une usine de montage de voiture et ils ont du changer des milliers de courroie de distri a cause que les vehicules sont rester trop longtemmps immobile sans tourner et les courroies de distri on prit la forme dans laquelle elles etaient et que quand tu tournait la clef et bien boum
Le caoutchouc a surement durcit |
Bizarre
Il faisait peut-être -30°C dans l'usine
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En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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yoan76
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Juil 2005
Messages: 38
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| moi pour la mienne 1.9 td de 95 je fait faire la distri tout les 80 000km et c preferable de la faire a ce kilometrage la meme si la voiture roule pas!!!!!!!!!!!!moi j en ai u pour 248 roro tout compris |
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dav51
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Juil 2005
Messages: 48
Localisation: reims
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| merci les amis,j'aime les chiffres précis |
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yoan76
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Juil 2005
Messages: 38
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teamjojoS16
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Mar 2005
Messages: 127
Localisation: 306 GTI-6 BLEU DE CHINE de 2000
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| casimfred a écrit: | | E-Max a écrit: | | darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an |
Rigole mais je connais un pote qui m'a dit que une de ces connaissance travail chez peugeot dans une usine de montage de voiture et ils ont du changer des milliers de courroie de distri a cause que les vehicules sont rester trop longtemmps immobile sans tourner et les courroies de distri on prit la forme dans laquelle elles etaient et que quand tu tournait la clef et bien boum
Le caoutchouc a surement durcit |
c'est tout a fait vrai
tu a entierement raison vous saurez pour votre gouverne qu'une voiture que ce soit n'importe laquelle...
vaut mieux que celle-ci roule tous les jours un peu que des fois beaucoup
c'est hyper important qu'une voiture roule effectivement le caoutchouc durcit lors d'une immobilisation trop importante(attention je parle pas d'un week end sans rouler )les armotisseurs se fatiguent plus etc....
bref pour résumé vaut mieux se referer a l'année et non aux kilometres
si ils ne sont pas atteint(suivant données constructeur) et en matiere de courroie de distrib je peux vous en dire des kilometres 
voilou 
_________________
Plus de 306 !!! pffff mais bon ... |
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casimfred
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 17 Fév 2004
Messages: 5517
Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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| teamjojoS16 a écrit: | | casimfred a écrit: | | E-Max a écrit: | | darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an |
Rigole mais je connais un pote qui m'a dit que une de ces connaissance travail chez peugeot dans une usine de montage de voiture et ils ont du changer des milliers de courroie de distri a cause que les vehicules sont rester trop longtemmps immobile sans tourner et les courroies de distri on prit la forme dans laquelle elles etaient et que quand tu tournait la clef et bien boum
Le caoutchouc a surement durcit |
c'est tout a fait vrai
tu a entierement raison vous saurez pour votre gouverne qu'une voiture que ce soit n'importe laquelle...
vaut mieux que celle-ci roule tous les jours un peu que des fois beaucoup
c'est hyper important qu'une voiture roule effectivement le caoutchouc durcit lors d'une immobilisation trop importante(attention je parle pas d'un week end sans rouler )les armotisseurs se fatiguent plus etc....
bref pour résumé vaut mieux se referer a l'année et non aux kilometres
si ils ne sont pas atteint(suivant données constructeur) et en matiere de courroie de distrib je peux vous en dire des kilometres
voilou |
Bien sur que s'es vrai, je suis pas la pour raconter des anneries 
J'essais juste de vous faire profiter de mes connaissances en la mecanique peugeot
_________________
Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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teamjojoS16
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Mar 2005
Messages: 127
Localisation: 306 GTI-6 BLEU DE CHINE de 2000
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| casimfred a écrit: | | teamjojoS16 a écrit: | | casimfred a écrit: | | E-Max a écrit: | | darth_doudou a écrit: | uep attention c 120.000 km "OU" 5 ans !!
je viens de me faire avoir !! la mienne de 98 a laché a 80.000 km ! |
Ben non c'est 120 000 kms
Elle va pas s'user si la voiture dort dans un garage pendant 1 an |
Rigole mais je connais un pote qui m'a dit que une de ces connaissance travail chez peugeot dans une usine de montage de voiture et ils ont du changer des milliers de courroie de distri a cause que les vehicules sont rester trop longtemmps immobile sans tourner et les courroies de distri on prit la forme dans laquelle elles etaient et que quand tu tournait la clef et bien boum
Le caoutchouc a surement durcit |
c'est tout a fait vrai
tu a entierement raison vous saurez pour votre gouverne qu'une voiture que ce soit n'importe laquelle...
vaut mieux que celle-ci roule tous les jours un peu que des fois beaucoup
c'est hyper important qu'une voiture roule effectivement le caoutchouc durcit lors d'une immobilisation trop importante(attention je parle pas d'un week end sans rouler )les armotisseurs se fatiguent plus etc....
bref pour résumé vaut mieux se referer a l'année et non aux kilometres
si ils ne sont pas atteint(suivant données constructeur) et en matiere de courroie de distrib je peux vous en dire des kilometres
voilou |
Bien sur que s'es vrai, je suis pas la pour raconter des anneries
J'essais juste de vous faire profiter de mes connaissances en la mecanique peugeot |
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Plus de 306 !!! pffff mais bon ... |
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