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[DOSSIER] distibution pété à 69 000km sur 306S16

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NonoTHX

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MessagePosté le: 13 04 2005 12:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Herjo a écrit:
Eh ouai mais c'est surtout le prix de la MO qui est cher ici surtout chez les consesionnaires.


Normal les locaux coute plus cher en région parisienne

Plus sérieusement c'est vraiment chiant comme problème... j'espère que tu auras gain de cause avec Pigeot, faut pas hésiter à leur parler association de consomateurs etc... c'est très efficace pour avoir de l'effet là !

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stam48

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MessagePosté le: 13 04 2005 13:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

zizanio a écrit:
Tony27 a écrit:
tiens, ça vient d'arriver lundi matin a mon pere avec son scenic.
Apparement c'etait dans un village donc dans les 50-60km/h
la courroie avait 80 000km
va falloir inventer la courroie qui casse pas


ca existe, les chaines, enfin pour casser ca faut vraiment y aller. Ford utilise ce systeme


C'est arrivé à un de mes collègues du boulot, sur un...............SLK Kompressor.

Vous auriez vu sa tête......................
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Z28

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MessagePosté le: 13 04 2005 18:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

zizanio a écrit:
Tony27 a écrit:
tiens, ça vient d'arriver lundi matin a mon pere avec son scenic.
Apparement c'etait dans un village donc dans les 50-60km/h
la courroie avait 80 000km
va falloir inventer la courroie qui casse pas


ca existe, les chaines, enfin pour casser ca faut vraiment y aller. Ford utilise ce systeme


Si on utilise presque plus les chaines de distribution, c'est pour les raison sonore. Un moteur à chaine est beaucoup plus bruyant soit disant!!!!!!!!. mais c clair que pour ruiner une chaine, faut y aller. En général, elles ne sont plus réservées qu'a des modèles à gros couple. Sur ma Cam (42m.kg), j'en ai une et au moins, y a pas d'entretien, juste verifier le rattrappage de jeu sur certains modèles. Vraiment désolé pour toi, c'est toujours chiant ce genre de chose. J'espère que tout va bien se passer.

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teamjojoS16

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MessagePosté le: 17 08 2005 20:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

coucou tout le monde

dsl de mon absence si longue mais

Je reviens très bientôt avec plein de nouvelles toute fraiche, ce fut long
mais ca vallait le coup
je vous dirais tout


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brabus57

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MessagePosté le: 18 08 2005 1:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

teamjojoS16 a écrit:
coucou tout le monde

dsl de mon absence si longue mais

Je reviens très bientôt avec plein de nouvelles toute fraiche, ce fut long
mais ca vallait le coup
je vous dirais tout



cool

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gab69

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MessagePosté le: 18 08 2005 19:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tiens,en parlant de couroie de distrib' ...

sur le rta,ainsi que dans le carnet d'entretien ( pour les hdi),c'est avant 160 000 kms,ou avant 4 ans :-)

j'ai fais la mienne a 140 000 (elle avait pres de 5 ans) ...

un peu craquelée,mais sans trop de mal ( j'allais partir en vacances,donc ... j'ai prefere tout faire avant que pendant !)

autre chose : sur les hdi,il y a une clavette sur l'arbre a came qui se degoupille en cas de contre-force entre une des soupapes avec un piston !

de ce fait,ca limite quand meme beaucoup les degats !

j'ai vu une courroie sur une hdi craquer,il est passé chez un copain,il lui a refait la courroie,et c'est reparti !!!!!

comme quoi ... y'en a qui sont veinards
et d'autres qui le sont beaucoup moins
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casimfred

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MessagePosté le: 18 08 2005 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

heuuuuu

perso j'ai deja vue une courroie pété sur HDI et bonjour les degats. En plus t'a modele de pignon d'arbre a came. Un avec boutonniere et l'autre fixe.

La courroie de distrib s'est tout les 160000kms ou 5 ans dans les conditions de fonctionement normal. Apres si tu fais de la ville ou que tu tire dessus je conseil de la changer vers les 140000 kms. Mais perso j'ai fais la mienne a 157000 kms et 5 ans et pourtant je tirais comme un fou dessus

Elle etait dans un bon etat encore ^^

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teamjojoS16

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MessagePosté le: 19 08 2005 9:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voila

donc pour info je récupère la bagnole mercredi 24 aout donc voila
je vous dirais tout, la facture, les problèmes etc...
et en même temps, je vous ferais des photos et des vidéos

à la semaine prochaine

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Herjo

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MessagePosté le: 19 08 2005 10:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est cool ca
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teamjojoS16

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MessagePosté le: 21 08 2005 23:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J - 3 pour la bête


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MessagePosté le: 04 09 2005 23:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



toujours pas récupéré.....
juste encore un problème sur la boite bitron qui me donne des fauts calculs.....

mais bon je ne désespere pas elle roule déja...mais toujours pas finit le réglage.. je devrais la reprendre cette semaine si tout va bien..

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casimfred

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MessagePosté le: 04 09 2005 23:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Génial elle sera d'origine ou amélioré ?
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teamjojoS16

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MessagePosté le: 04 09 2005 23:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
Génial elle sera d'origine ou amélioré ?


On va dire qu'elle aura deux ou trois modifs
les injecteurs, tout le cablage alternateur.....etc..

mais bon rien de bien méchant...

je vous direz tout quans je l'aurai, je ferais des photos et des videos

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MessagePosté le: 13 10 2005 4:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



ENFIN J'AI RETROUVE MA BELLE TITINE

Bientôt a venir photo et video pour ce week end


Elle marche très fort et c'est un vrai régal
Réparation totale

7681,36 euros

j'ai 8 feuilles de facture avec pièces....


On va dire qu'elle est neuve pour ce prix la ...
c'est ma consolation.

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NonoTHX

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MessagePosté le: 13 10 2005 7:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et c'est toi qui paie l'intégralité ou bien tu as eu une participation ?

J'espère que pour ce prix là, tu ne seras plus emmerdé avec !!!

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MessagePosté le: 13 10 2005 7:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'espère aussi que tu n'aura plus de souci avec!

vivement les vidéos!!

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MessagePosté le: 13 10 2005 14:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

NonoTHX a écrit:
Et c'est toi qui paie l'intégralité ou bien tu as eu une participation ?

J'espère que pour ce prix là, tu ne seras plus emmerdé avec !!!


Pour l'instant j'ai payé l'integrale et je peux te dire que je l'ai senti passé
mais j'ai fait un dossier pour peugeot et je vais surement me faire rembourser la somme de 2000euros c'est pas grand chose par rapport au total mais je me dis que c'est mieux que rien

Faut savoir aussi que rien que le moteur qui est consigné coute deja 3000euros chez peugeot

Mais bon je ne regrette rien vu comme elle marche.....
C'est un régal

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teamjojoS16

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MessagePosté le: 13 10 2005 14:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306xsi Only a écrit:
j'espère aussi que tu n'aura plus de souci avec!

vivement les vidéos!!


C'est clair pour ce prix la j'ai pas interet a cassé de nouveau ma courroie de distrib

Je ferais des videos samedi ou dimanche suivant le temps et vous me donnerez votre avis .....


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olive34

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MessagePosté le: 13 10 2005 14:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Kioul! C'est super ke tu l'ai enfin récupérée

J'ai hate de voir les vidéos et les fotos (je l'ai jamais vu en photo ta caisse )

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teamjojoS16

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MessagePosté le: 13 10 2005 14:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

olive34 a écrit:
Kioul! C'est super ke tu l'ai enfin récupérée

J'ai hate de voir les vidéos et les fotos (je l'ai jamais vu en photo ta caisse )


Non en faite c'est normal que tu l'ai jamais vu car je me suis inscrit sur ce site et deux jours apres je suis tombé en panne
Manque de chance on va dire

Mais bon le principal c'est que je l'ai récupéré et je vous ferais un grand mail ce soir si j'ai le temps pour vous expliquer tout ce qui s 'est passé en faite et les deux trois petites modifs....

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