[ PB ] contacteur / lumiere coffre

luther

Quand j'ouvre mon coffre, la lumiere ne s'allume pas. Mais en ouvrant une portiere ca s'allume.

J'ai testé le contacteur a bille independament, il fonctionne tres bien, je l'ai meme remplacé par un fil, ca ne s'alume pas.

Donc, c'est pas la lumiere en elle meme, ni le contacteur.
Y a deja t'il eu des problemes de faisceau de coffre vu ici ?

j'ai un fil d'alarme qui arrive pres du branchement de lumiere, si je le debranche, ca ne s'allume plus du tout.

Je comprend pas trop cooment ca fonctionne, j'ai fait des test au voltmetre je pige po

foxy

Luther t'as vraiment des trucs cheloud sur ta caisse

,

alors là je vois pas du tout ce que sa peut etre

luther

voila en foto

en theorie tout serai OK, a moins que le fil 319 serai coupé, vais essaiyer de le chunter si je trouve un fil

mig

pourquoi il y a une cosse bleu derriere ta lumiere?

luther

mig

luther

J'ai trouver un truc vrement bizar.

j'enleve la lumiere, met le voltmetre : environ 11V

je met la lumiere, elle ne s'alume pas, je rajoute le voltmetre aux bornes de l'ampoules et là : 0V

Là je voi vrment pas ce qui pourai expliker ca

si kkun a une idée j'ecoute.

et pour le branchement de mon alarme j'ai fait faire ca chez station marché

mig

luther

je sais pas comment debrancher mon alarme

mig

tu tire le fil qui est sur ta cosse bleu mais fait le proprement, comme ca ci c'est pas ca tu pouras la rebrancher

luther

le fil sur la cosse bleu va sous le tableau de fusible et se conecte sur un autre fil qui lui est d'origine apparament, mais meme debranché ca chnage rien

mig

alors la je voi plus.....

luther

avant que je mette l'alarme la lumiere du coffre etait tout le temps allumer ( pas de contact a bille ds le coffre ) donc je la branchai pas, le jour ou j'ai mis l'alarme j'ai eu un accident et la voiture a ete en garage pour reparation pdt 4 mois, et un contact a bille a ete instalé, et là tout etait OK, a part que en ouvrant une porte la lumiere s'alumai.

et là ca se s'alume plus du tout ( l'amoule est OK ) et resultat l'alarme sonne pas si j'ouvre coffre ou portes

pourtant y a 12V aux bornes des fils

mig

c'est Christine ta bagnole

dit moi tu sait sur quel fil de la boite a fusible ce branche ton fil a cosse bleu ?

luther

mig

t'a du 12v entre le + et le - et quand tu met l'ampoule au millieu sa marche plus ?????

la c'est bizard, t'es sur d'etre bien calibrer (voltmetre), je dit ca comme ca

luther

mig

bas je sait pas, mais ci ton alarme etait brancher sur le plafonier et sur ta lampes de coffre c'est pas terrible terrible
j'en sait pas +

ta chinter ta bille du coffre?

luther

je vais simplifier le pb, en le schematisant.

tu a une pile de 12V, tu met un voltmetre a ses bornes, il indique 12V

Tu rajoute une amoule au bornes de la pile, elle ne s'alume pas, et là le voltmetre n'indique plus que 0V.

POURQUOI ?

là mon probleme c'est ca en gros

luther

J'ai trouvé.

Je n'avai pas 12V mais 10, des fois 8V
et pkoi ?

pck mon aillon n'est pas a la masse corectement, et pourquoi ?

la je sais pas