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Lars
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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slt tout le monde!!
voila je suis pas un pro de la mecanique et n'ayant pas enorment de moyen pour le moment j'ai mis un filtres JR sur ma 1.8L 16s et j ai donc bricolé un peu.
au lieu d acheter un "reniflard" j ai soudé un petit tube sur le tube alu comme ca, ca fais de la depense en moins et pas mal de personne m ont dis que j allais avoir plus de perte qu'autre chose vu la caleur du radiateur et du moteur donc j ai fais une tite boite maison afin de garder un peu d air frais.
donc voila les photos
donc bon la couleur alu fais un peu casserole mais ca va etre peint dans pas longtemps et des joints viendront se placer sur les "arretes tranchantes". voir encore une petite modif car a un endroit la chaleur du radiateur passe tout de meme
donc voilou
ps: je ne cherche pas trop la perf mais plutot la sonorité donc bon je suis assez content
voila si vous avez des commentaires... allez y  |
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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essai de faire un couvercle au dessus de la boite et modifie l ecope d aire pour quelle arrive direct dans la boit pour empecher le coude de la durit d origine et la frenchement ca devrait marcher mieux et niveau son ca devrait gronder _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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sympa
par contre...
faudrait revoir un peu l'alimentation en air frais  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 24 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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en tout cas je dirais une seule chose : BBBRRRRROOOOOOUUUUUAAAAAAHHHH!!!!!
je suis deja dehors
ps:c'etait pour dire que ca fesait un bruit super!  |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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mise tout sur l'isolation pour pouvoir allier léger gain avec un bruit sympa  |
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Lars
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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Oki merci pour les conseils je vais etudier tout ca
Citation: | en tout cas je dirais une seule chose : BBBRRRRROOOOOOUUUUUAAAAAAHHHH!!!!! |
kler !!! obligé de monter un peu le son de l autoradio maintenant
Citation: | ps:c'etait pour dire que ca fesait un bruit super! |
merci  |
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Coxsone
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n.20
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moi, j'ai gardé la boite a air d'origine avec un filtre sport dedans,mais j'ai modifié l'arrivé d'air en déplacant l'écope, je l'ai placé sous le par-choc pour récuperer un maximum d'air frais, jusqu'a maintenant,il y a pas de merde qui rentre dedans.
C'est assez discret en plus. _________________ MK4 TDI
306 HDI |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Si tu veux réellement optimisé ton systeme il faudrait faire une sorte d'entonoir a l'entrée pour forcer plus l'air  |
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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l'écope d'air en dessous du pare-chocs, je trouve ça risqué.
tu peut casser ton moteur si il aspire trop d'eau...
un orage, une route partiellement inondée.
ton entrée d'air se trouve a 40mm du sol c'est risqué
maintenant c'est mon avis, je peut me tromper. |
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mig
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Juil 2004 Messages: 757
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l'artiste a écrit: |
l'écope d'air en dessous du pare-chocs, je trouve ça risqué.
tu peut casser ton moteur si il aspire trop d'eau...
un orage, une route partiellement inondée.
ton entrée d'air se trouve a 40mm du sol c'est risqué
maintenant c'est mon avis, je peut me tromper. |
plus c'est bas plus c'est risquer, mais vue la configue de ta boite en alu ca semble bon _________________ soit heureux que ta boite craque, sa prouve qu'il y a encore des pignons!!!
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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mig a écrit: | l'artiste a écrit: |
l'écope d'air en dessous du pare-chocs, je trouve ça risqué.
tu peut casser ton moteur si il aspire trop d'eau...
un orage, une route partiellement inondée.
ton entrée d'air se trouve a 40mm du sol c'est risqué
maintenant c'est mon avis, je peut me tromper. |
plus c'est bas plus c'est risquer, mais vue la configue de ta boite en alu ca semble bon |
moi je parlé de la modife de coxsone
pour lars tout a été dit |
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mig
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 08 Juil 2004 Messages: 757
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j'ai pas fait gaff  _________________ soit heureux que ta boite craque, sa prouve qu'il y a encore des pignons!!!
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Lars
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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l'artiste a écrit: |
l'écope d'air en dessous du pare-chocs, je trouve ça risqué.
tu peut casser ton moteur si il aspire trop d'eau...
un orage, une route partiellement inondée.
ton entrée d'air se trouve a 40mm du sol c'est risqué
maintenant c'est mon avis, je peut me tromper. |
vi je lui est dis la meme chose l autre jour!! moi perso jsuis pas cho pour ca ta vite fais de prendre une grosse flaque d eau et apres  |
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Coxsone
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n.20
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On va bien voir, vu que depuis que je suis sur Paris, j'ai pas encore croisé de grosses flaque d'eau . _________________ MK4 TDI
306 HDI |
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Lars
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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on doit pas habiter le meme paris
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