compte tour ESSENCE

mo

bonjour a tous! jé changé mon bloc compteur de ma 306 xn année 94 par un bloc possédent un compte tour.jé branché le compte tour a la bobine d'allumage mais l'aiguillie est en décalage(500tr/min au lieu de 850tr/min).je souhaiterais connaitre le branchement exacte pour une ESSENCE svp.merci

olive34

Fait déja une recherche sur le sujet des compte tours ca y en a partout dans la section

Y en a meme trop

mo

oui je sais jen ais vu pas mal.ce que je voudrait savoir c'est les branchements car sur essence et diesel c'est different.moi je cherche sur essence.merci

mo

mon probleme c'est que l'aiguillie du compte tour est a 500tr/min alor qu'elle devrait etre a 850tr/min.eb fait elle a un gros décalage.si quelqu'un peut m'aider...merci

vankuish

Ton aiguille est mal placée je pense

Tu démontes, tu la remonte un peu et voilà

mo

nan c'est pas l'aiguillie j'ai déja éssayé.je veu juste avoir la confirmation du brancgement: "+";"-"; puis j'ai sorti 1 fil de la bobine d'allumage. je voudrais savoir si ce branchement est correct.merci

mo

ya t-il quelqu'un qui pourait résoudre ce probleme? apparement personne ne semble sy connaitre en compte tour...

Koma

désoler peut pas t'aider

sur XT il y est déja

mo

personne ne sait brancher un compte tour donc ici?

Koma

si, demande conseil a Pichouss, il l'as fais sur sa XND

pichouss

on en a déjà discuté

et sur diésel et essence c'est pas pareil...

on n'a que des rumeurs pour les essences calculateur pas calculateur....

c'est vraiment chelou qu'on trouve pas plus d'infos !

[----------------- EDIT -----------------]
bon, je viens d'avoir une idée, voilà comment, d'aprés la RTA, c'est branché sur les essences :

donc l'info compte tours provient du calculateur et va jusqu'au compteur, mais il va également sur le connecteur c001 qui est la prise de diagnostic

donc comme on trouve pas le calculateur et qu'au milieu de tous ses fils ça doit etre galere a trouvé, ptetre que le connecteur de diagnostic serait plus facile a trouver...

quand j'ai branché le compte tours sur la mienne, j'ai suivi le fil du capteur pour voir où il allait.. me suis arrété sur une grosse prise qui est en bas de l'aile gauche...
je sais pas si c'est celle là la prise diag (perso je pense pas) et je suis pas allé chercher plus loin :

d'après la RTA la prise diag serait ici :

j'ai jamais réussi à la trouver...

faut trouver ce fichu fil N°426 !

pichouss

bon, je suis allé voir sur une 306 green (base XT) 1L6 de 1996 et j'ai pas trouvé la prise diag... alors soit elle est super bien cachée, soit elle n'est pas présente sur les ph1...

mais si elle est pas présente, pourkoi avoir mis le capteur sur les XNd et où vont les fils ?