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Poussoirs HDI


 
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overkill

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MessagePosté le: 13 05 2005 16:37    Sujet du message: Poussoirs HDI R&eacutepondre en citant

Bonjour,

Je viens de lire et de découvrir le forum, je suis tomber amoureux, je suis un grand FAn de 306... Bref !!!

Voila je déposse un topic consernant un prôblème réscement rencontré :

Les poussoirs (entre l'arbre à came et les soupapes) sont de la pure merde.

En effet ma 306 HDI à 152 000 Km est j'ai cassé les poussoirs, tout simplement parce que le moteur a été un peu agité.

Pendant le changement j'ai même remarqué que deux poussoirs étaient un peu fisuré donc ce qui me fesait fumé noir (sans parler de l'EGR), et aussi un peu de perte de puissance.
Conclusion après les 100000 Km si vous faites des travaux ou changer votre courroie de distri, changer systématique vos poussoirs.

Après plus de renseignement, j'ai remarqué que cette panne n'est pas inconnu sur pas mal des 307 HDI...

Voila (ça fait du bien)
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Coxsone

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MessagePosté le: 13 05 2005 20:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci, je vais faire gaff,j 'avais jamais entendu parler de ce probleme.

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casimfred

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MessagePosté le: 13 05 2005 23:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jamais entendu parler de ca quand j'etais chez peugeot
Jamais eu le cas non plus

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overkill

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MessagePosté le: 14 05 2005 1:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben maintenant, ils voyent ça de plus en plus...
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casimfred

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MessagePosté le: 14 05 2005 11:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et ca fait quoi au juste ?
Ta des soupapes qui s'ouvrent plus s'est tout ?
Ca casse pas le moteur ?

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fisch_man

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MessagePosté le: 14 05 2005 11:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ce sont des poussoirs hydrauliques sur HDI ?
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l'artiste

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MessagePosté le: 14 05 2005 13:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


oui, comment savoir si un poussoir est déffaillant???
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overkill

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MessagePosté le: 14 05 2005 13:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non non ces sont les poussoirs entre l'abre a came et les soupapes, en réalité ça se nome des bascules sur les HDI.

Se ne casse pas le moteur, enfin tout depend comment sa lache.

Je m'explique, les symptomes sont divers, augmentation du fumé, surconsommation du carburant, mauvais bruit au niveau de l'admission d'air ou une nouvelle peinture arriere, car le mélange trop riche :D
Ah oui perte de puissance a bas régime.

Bon ça c'est quand elles se tordent dans le temps.

LE pire c'est quand ça casse, on laisse les soupapes libre et un vacarme énorme sans parler que la voiture ne roule plus

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casimfred

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MessagePosté le: 14 05 2005 16:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Aie

Sur HDI se sont des poussoirs tout court. Ils sont pas hydraulique. D'ou l'utilité de faire reglé le jeu au soupapes. En faite ta des pastilles ( des grins dans la jargon mecano ) qui determine le jeu entre le poussoir et la came. T'en a de plusieur epaisseurs et faut jouer avec ca ^^

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overkill

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MessagePosté le: 14 05 2005 18:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
Aie

Sur HDI se sont des poussoirs tout court. Ils sont pas hydraulique. D'ou l'utilité de faire reglé le jeu au soupapes. En faite ta des pastilles ( des grins dans la jargon mecano ) qui determine le jeu entre le poussoir et la came. T'en a de plusieur epaisseurs et faut jouer avec ca ^^


Pastilles ????? non non c'est pour cela que j'ai dit (bascule) parce que les poussoirs sont focntionnel pour deux soupapes et ce n'est pas hydrolique

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MessagePosté le: 14 05 2005 23:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

overkill a écrit:
casimfred a écrit:
Aie

Sur HDI se sont des poussoirs tout court. Ils sont pas hydraulique. D'ou l'utilité de faire reglé le jeu au soupapes. En faite ta des pastilles ( des grins dans la jargon mecano ) qui determine le jeu entre le poussoir et la came. T'en a de plusieur epaisseurs et faut jouer avec ca ^^


Pastilles ????? non non c'est pour cela que j'ai dit (bascule) parce que les poussoirs sont focntionnel pour deux soupapes et ce n'est pas hydrolique
Ah bah non pour en avoir démonté je sais comment s'est faiit quand meme
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MessagePosté le: 15 05 2005 23:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

casimfred a écrit:
overkill a écrit:
casimfred a écrit:
Aie

Sur HDI se sont des poussoirs tout court. Ils sont pas hydraulique. D'ou l'utilité de faire reglé le jeu au soupapes. En faite ta des pastilles ( des grins dans la jargon mecano ) qui determine le jeu entre le poussoir et la came. T'en a de plusieur epaisseurs et faut jouer avec ca ^^


Pastilles ????? non non c'est pour cela que j'ai dit (bascule) parce que les poussoirs sont focntionnel pour deux soupapes et ce n'est pas hydrolique
Ah bah non pour en avoir démonté je sais comment s'est faiit quand meme


Oups dsl

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MessagePosté le: 15 05 2005 23:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pas grave pas grave ^^
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