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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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Je souhaite changer mon autoradio et prendre un panasonic.
Par contre parmi les différents modèles, certains proposent une sortie préampli pour un subwoofer à 2.5V et d'autres à 5V.
Qu'est ce que cela change? Est-ce que la différence de puissance est importante? |
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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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Allo! Allo! Recherche pro de la sono! |
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push
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 557 Localisation: meythet
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bah ce qui change c'est que tu aura plus de puissance avec une sortie 5v que 2.5v .. . et une meilleur qualité moi je suis en sortie 4v ou 6v je sais plus mais ça tabasse bien a comparer a du 2v ^^ _________________
vds xenon H1/3/7/4 bi xenon > 90€ livré |
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absolut
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Mar 2005 Messages: 70 Localisation: Perpignan
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je ne sais pas s'il y'a une différence de puissance mais plutot de qualité de son ... j'ai un alpine 9812 avec sortie ampli en 4 V et j'ai simplement remarqué une meilleur qualité  |
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titben
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 409
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la différence de qualité de son n' a rien à voir avec les sorties en 4 volts. c' est du à la qualité du dac et à la mécanique CD.
les sorties en 5 volts n' apportent pas de puissance non plus.
en théorie une sortie 4 ou 5 volts apporte de la dynamique ( en théorie ) et surtout lutte contre les parasites.( en théorie aussi ) _________________ www.iascafrance.com |
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Dub306
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 58
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titben a écrit: | la différence de qualité de son n' a rien à voir avec les sorties en 4 volts. c' est du à la qualité du dac et à la mécanique CD.
les sorties en 5 volts n' apportent pas de puissance non plus.
en théorie une sortie 4 ou 5 volts apporte de la dynamique ( en théorie ) et surtout lutte contre les parasites.( en théorie aussi ) |
 _________________ 306 XS Hdi
Modèle 2001
Gris Iceland
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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faut que les ampli suporte aussi une entré a 5v, je crois qu il ne sont pas tous capable de ca _________________ Toyota Mr2 swap 3SGTE 250ch pour s'amuser
306 1.9d phase 2.2 pour la semaine |
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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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Stormbringer_k a écrit: | faut que les ampli suporte aussi une entré a 5v, je crois qu il ne sont pas tous capable de ca |
Moi c'est pour y brancher un caisson amplifié JBL BassBoost qui ne donne pas grand chose en 2,5V...  |
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titben
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 409
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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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titben a écrit: | il donnera pas beaucoup plus en 5 volts.  |
Pourtant il donne plus lorsqu'il est branché par l'entrée HP... |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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il n'y a aucune ou presque puissance transmise par les RCA , c'est juste un signal .
les entrées des amplis sont des entrées haute impedance , or ghaute impedance signifie courant proche de 0 et 0 * 5v = presque 0W .
la seule chose qui differe est que pour un signal de 5V, tu peux regler tes gains au rabais et ainsi limiter l'amplification des parasites
pour la difference , c'est surement une question d'ajustement de gains  |
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boarderman
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 584 Localisation: Est (Besançon - Mulhouse) 306 XS HDI
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fisch_man a écrit: | il n'y a aucune ou presque puissance transmise par les RCA , c'est juste un signal .
les entrées des amplis sont des entrées haute impedance , or ghaute impedance signifie courant proche de 0 et 0 * 5v = presque 0W .
la seule chose qui differe est que pour un signal de 5V, tu peux regler tes gains au rabais et ainsi limiter l'amplification des parasites
pour la difference , c'est surement une question d'ajustement de gains  |
Ok merci, j'ai appris pourquoi je n'ai quasiment rien au voltmètre en sortie de poste!
Par contre tant pis pour mon caisson, je me contenterai de ca! |
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BuBu
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 3786 Localisation: Morges - Suisse
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En d'autre termes tu favorises le rapport signal/parasites du moteur, en revanche le signal/bruit (genre souffle) dépend toujours de la source. _________________ 322'000 km
Est-ce le record du monde pour une 306 GTi ? |
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titben
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 409
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BuBu a écrit: | En d'autre termes tu favorises le rapport signal/parasites du moteur, en revanche le signal/bruit (genre souffle) dépend toujours de la source. |
j' comprends pas le rapport entre le signal bruit et le souffle. c' est pas parce que tu as un SB élevé genre 110 et un SB plus faible genre 95 que l' un des deux va souffler. _________________ www.iascafrance.com |
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