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j'ai vire ma vanne egr sur mon hdi


 
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alain66

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MessagePosté le: 19 04 2005 17:53    Sujet du message: j'ai vire ma vanne egr sur mon hdi R&eacutepondre en citant

ca y est ma vanne egr est debranchée
je l'ai bouche avec une plaque d'iammtriculationt en alu que j'ai decoupe a la forme du manchon

que j'ai remonte a la pate a joint et voila
premier essai sur voie rapide en fond de 4 la voiture prend deja mieux les tours mais c'est pas tout a fait ca encore
quand d'un coup une explosion de fumé noire c'est produite et là la voiture a pris les tours resultat en fond de 4 170 km/h alors qu'avant je prenais difficelement 150
et ca juste avec 20 km de voie rapide il me tarde de rouler un peu plus

deja la voiture prend beaucoup mieux les tours
je vous tiens au courant de la progression


Dernière édition par alain66 le 19 04 2005 20:28; édité 3 fois
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duch/stephe

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MessagePosté le: 19 04 2005 17:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

niquel mais ca ne serait pas mieux de metre une tole impeut plus epaisse qu' une plaque d imatriculation ?
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alain66

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MessagePosté le: 19 04 2005 17:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non je pense qu'il y en a assez c'est que des gaz

mais non pas des pets !
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casimfred

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MessagePosté le: 19 04 2005 18:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est une HDI ?
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MessagePosté le: 19 04 2005 18:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a oui desole j'ai pas precisé
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casimfred

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MessagePosté le: 19 04 2005 18:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon faut que je me decide a le faire

C'est galere ? car au vue de ou elle se trouve, ca m'a l'air chaud

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MessagePosté le: 19 04 2005 18:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non du tout j'ai du mettre une heure en tout avec la fabrication de la piece !

c'est un jeu d'enfant
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JP

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MessagePosté le: 19 04 2005 18:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En fait d'après ce que j'ai compris Alain a juste mis une plaque côté admission, il n'a pas supprimé l'EGR (tube et vanne).
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casimfred

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MessagePosté le: 19 04 2005 18:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Vi il a juste glissé un truc entre. Moi j'hesite entre plusieur methode. La meilleur pour moi s'est de ne pas retiré l'ensemble.

Le fait d'avoir laisser la vanne rigidifie la plaque d'immat qu'il a mis.

mais je pense que je vais simplement bouché le tuyaux comme trebila deja pour voir se que ca donne. A moin que je trouve une plaque bien balese mais je doute.

faut que je me grouille sinon a force de fumer comme ca, je vais boucher le cata.... a moin que ca soit deja commencer

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MessagePosté le: 19 04 2005 19:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et pourquoi ne pas voir continuer de parler de l'EGR sur le topic initial ?

En tout cas c'est très interressant !

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casimfred

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MessagePosté le: 19 04 2005 20:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui pourquoi pas
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alain66

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MessagePosté le: 19 04 2005 20:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui voila moi j'ai laisé en place toute ma vanne egr
j'ai juste debranche la depression
et mis une plaque a la place du morceau de cle a pipe, comme trebila !

c'est nickel et assez rapide a faire je vous le conseille
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alain66

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MessagePosté le: 19 04 2005 20:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a titre indicatif vous prenez combien en fond de 4 avec vos hdi ?
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casimfred

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MessagePosté le: 19 04 2005 20:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alain66 a écrit:
a titre indicatif vous prenez combien en fond de 4 avec vos hdi ?
150 pas plus

Sinon je lock ton topic et on va continuer cette discution dans le topic http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=5976&start=260

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