306 green 96

AciD-BurN

bonjour à tous,
depuis une semaine je roule avec une peugeot 306 green de 96 1400cc ess.

J'aimerais savoir si c'est une injection ou tjrs a carbu.
je précise que je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je commence a m'y interesser tout doucement.

Autre question, est-ce le même bloc moteur que les 205 ? (205 rallye par exemple)
si c'est le cas, j'aimerais savoir si c'était possible d'installer un kit comprenant une pipe d'admission double avec 2 carbu weber....

Comme vous l'aurez compris, je la trouve un peu lourde pour un 1400cc, exsiste t'il des moyens de gagner en puissance pour po trop cher ?

merci d'avance
Raph

dave.kroman2

salut,

je ne suis pas sur mais pense que ca devrait etre une injection!!
Mais en tt cas, si c'est un carbu, ca sert à rien d'en mettre un double corps, a par consommer plus!!

AciD-BurN

si c'est un carbu a mon avis, c'est déjà un double corps
mais moi je te parlais d'un,kit comprenant 2 carbus double corps weber comme sur la 205 rallye par exemple

l'artiste

mon xr de 1996 a un carbu
pour les green je sais pas

et oui tu peut metre un double corps mais ta conso vat passée a 12L
pour les perfs tu auras de la péche en plus

pour les 205 1400cc elles ont le méme moteur ( j'en suis pas sur)

AciD-BurN

ds "finitions" sur le site, d'apres se qu'ils disent la green est basée sur la XR donc je supose que c'est la même moteur.

mais la ou j'ai du mal a comprendre c'est que je suis allé ds un magasin tantôt et ils m'ont dit que TOUTES les 306 ess sont à injection (monopoint pour les vieilles) je n'ai aucune idée de se que ca veut dire multipoint ou monopoint mais en tt cas c se qu'il m'a dit....

et en se qui concèrne les carbu je repete encore une fois que je parle de DEUX carbus double corps et pas simpelment un carbu double corps

MAFIA 77

salut a toi alors je pense que tu dois avoir une injection monopoint moi jai un 1.6 green de 96 en injiection multipoint

voila pour gagner un pe ude peche met une ligne t'aura un léger mieu

pour les injiection il me semble que monopoint cela signifie en un seul point et multi asignifie a plusierus c'est a dire a chaque injectuer voila ++

casimfred

Bah oui les carbu sur les 306 y'en a eu qu'en 93 il me semble

On croit que sa ressemble a un carbu mais il n'en n'est rien. Moi je paris pour un injection monopoint

AciD-BurN

merci, et a part ca, vous avez autre chose a proposer ?

je ne mets po de restriction ds le budget mais a mon avis ca se fera etallé sur quelques mois donc disont que je suis pret a mettre 500-1000€.

faites vos propositions

fred1783

ben à ce pris t'as facile un 1.6 8s voire un 16s....
Alors avec 1000 euros ( admi, collecteur, tube, et enfin reprog) tu auras peut etre 90ch....
C'est a toi de voir

l'artiste

pour le kit de deux double corps c'est possible, mais ton budget vat exploser.

tu as une injection monopoint
les carbus ont un filtre rond sur le dessus
les monopoints ont une boite à air à coté
ton moteur fait 75cv d'origine, avec ton kit tu auras des accélérations plus violentes mais ces pas du tout comparable à la 205 rally

nicopug

l'artiste

pour mon xr de 1996, je me suis mal exprimé, je voulais dire inject monopoint

nicopug

Oki

Je disais ça, juste parcequ'on a déja essayé de me faire le coup du carbu sur 306

l'artiste

oui, bien souvent on dit carbu en voulant parler d'un monopoint, mais je d'accord avec toi ces pas la méme chose

nicopug

casimfred

l'artiste

nan, mon xn (bas de game) de 1993 avait une injection monopoint

casimfred

l'artiste

oui mais tu la dit quen méme

casimfred