Gros souci et grosse peur

205Sport · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2004 Messages: 222

Bonjour.

Sur 205.

Je poste içi car je voudrais avoir des réponses au plus vite.
J'espère ne pas gener Jay et les modos

C'est que je me suis bien fait peur et que ça m'embête un peu

Alors quand je freine, ca freine fort au début puis ensuite, la pédale devient toute molle, s'enfonce vers le plancher et le freinage devient inefficace pour ne pas dire innopérant.
Si je veux freiner, il faut en fait que je pompe et là je peux m'arreter.
JE dois lacher completement la pédale, appuyer un coup desus, relacher complètement, appuyer un coup dessus et ainsi de suite
Cela m'est survenu ce matin en allant au boulot. J'ai laisé la voiture là-haut de peur d'avoir un accident. Ca fait un peu peur.
Tout allait bien hier soir et les disques et plaquettes avant sont neuf d'il y 8 mois à peu près (changés en même temps que les cardans).

Si vous avez une idée de ce qui peut lui arriver

NB: Le frein à main marche bien.

J'espère que le clan des306istes voudra bien être solidaire d'un petit gars en 205 qui a des soucis et qui est sans voiture

Merci à vous.

ritchy_69

va voir ton garagiste ca doit etre un probleme au niveau de ta pompe a vide

js

faust9999

Cerveau frein ?

alex21

pompe a vide,c'est pedale dure

MAFIA 77

peut etre un manque de liqueide une fuite sur tes flexible ?

IsKor

Ouais, vérifie ton niveau de liquide de frein, voie si t'as pas une fuite au niveau des flexibles... Si tu continues comme ça, c'est le maitre cylindre de frein qui risque de péter...

alex21

fuite ou bul d'air dans le circuit
si tu as des tambours derriere,couche toi sous la voiture et regarde tes flasque de frein arriere et regarde si c'est gras
si ca l'est,et ben ton kit arriere est mort!!!

306 1L9D · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 55

oui ou tout simplement le maitre cylindre

205Sport · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2004 Messages: 222

J'avais pas pensé au liquide de frein sur le coup.
Je ne pense pas avoir une fuite car je n'ai pas remarqué de taches dans mon garage (elle dort dans un garage la nuit) mais bon quand on part le matin, c'est souvent pressé.
Un ami l'a testé ce midi sur le parking et elle freine en appuyant super fort (il a réussi à bloquer les roues). Il pense donc à une grosse bulle d'air dans le circuit.

En attendant, elle restera au boulot cette nuit le temps que je contactes mon garagiste. C'est plus prudent.

Edit pour Alex.
Tout le système de freinage-tambour arrière est neuf. Il a 1an, 1 an et demi. J'avais eu un souci de passage de marche arrière (impossible de la passer) et c'est ça qui bloquait.

olivegti

306 1L9D · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 55

freinnage au debut puis pedale molle = maitre cylindre

205Sport · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2004 Messages: 222

Ca y est, j'ai fait remorquer la voiture cet après-midi (petit souci avec le PC arrière mais bon)
Donc d'après mon garagiste, ca serait bien le maitre-cylindre.
Et bing 100 roros

JE voudrais savoir si je peux en profiter pour faire autre chose autour de cette pièce.
Je voulais qu'il me purge totalement le système de freinage et qu'il me remette du nouveau liquide de frein mais j'ai oublié de lui dire.
Dois-je le rappeller demain matin ou ça devrait être fait automatiquement lors du changement de la pièce?

Bravo et merci pour vos diagnostics

Passang

La purge il est obligé de la faire, sinon tu récupères la voiture sans freins

.

Par contre c'est pas obligé qu'il remplace tout le liquide, il peut ne faire que le complément...

Et sinon y'a rien d'autre à changer autour du maître cylindre... A part le servofrein si ta pédale était très dure.

faust9999

306 1L9D · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Jan 2005 Messages: 55

a je suis content j'avais raison c'etait bien le maitre cylindre!!! ca va je suis pas trop mauvais mecano

205Sport · Novice Statut: **Absent** Inscrit le: 22 Sep 2004 Messages: 222

Hé les gars, vous voulez me la réparer aussi