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fisch_man
NOVICE
Genre: Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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casimfred a écrit: |
Que tu les passe a 2000 tr ou a 4000 tr avec un HDI tu t'y reetrouvera toujours car tu monte rapidement quand meme en vitesse et en tr/min
Moi perso je voudrais jamais un TD pour tout l'or du monde!!! Le HDI est super, pas brutal, agrément de conduite extra et des bonne accélérations. Ca roule quand meme super bien un HDI tu est a 1500 tr/min en 4 eme limite de sous regime un coup de pied au planché et hop elle monte super vite ^^
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1. 4000 avec un hdi c'est de l'utopie
2. on fait avec ses moyens . moi au mmoins je peux charcuter et je pigne pas des que j'ai une rayure / bosse
3. le td n'est pas brutal , un g60 oui .
4. un td n'a pas d'acceleration du tout c'est bien connu n'enfonces pas de portes deja ouvertes sur ... 306co ?
5. d'accord avec toi ce qui justifie le fait que la plage de couple est deportée de grosso modo 500tr et que le 4000 tr sur un hdi equivaut au 4500 sur td = c'est nimporte quoi d'y aller
desolé je suis un sale c on et je l'assume les differences entre td et hdi tout le monde les connais encore faudrait il rester objectif qud on en a une des deux ! |
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Châtelain
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1307 Localisation: Châtellerault (VIENNE 86) Voiture : 306 HDI XT Pack@XS Pack
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J'ai déjà conduit la 406 du père. C'est pas très coup de pied au cul C'était un TD 92 ch de 96,donc sans cata. J'ai mis un filtre KN dessus pournt. J'ai gagné entre 3000 et 4000. Mais c'est tout. Dailleurs le filtre est à vendre avec les produits. |
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casimfred
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Un HDI c'est beaucoup mieu, car un TD a toute la puissance voiolament d'un coup et apres plus rien alors qu'un HDI ce n'est peut etre pas violent mais ta de la poussé sur toute la plage d'utilisation :) _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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fisch_man
NOVICE
Genre: Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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ben non ca fait pas un cou de pied au q ca grimpe mieux a partir de 2000 tr et en dessous c'est tout creux , en ce qui concerne la 406 , deja la 306 td est moins performante que la hdi alors le meme moteur ds une 406 :| |
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Westland
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1993 Localisation: exilé à Nice Voiture: S16
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casimfred a écrit: | Un HDI c'est beaucoup mieu, car un TD a toute la puissance voiolament d'un coup et apres plus rien alors qu'un HDI ce n'est peut etre pas violent mais ta de la poussé sur toute la plage d'utilisation :) |
euh c'est vrai qu'ill y'a un effet coup de pied violemment peu etre pas autant et puis plus rien apres je ne suis pas tout a fait d'accord.
apres la mise en route du turbo ca continue de monter tu as pas plus rien
apres le coupe de pied c'est pas un 1.9d quand meme :twisted: _________________ |
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casimfred
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Vi mais bon ca pousse pas énormément pi ca monte vite dans les tours avec un TD alors qu'un HDI c'est plus sobre ca tourne moinvite dans les tours une fois sur la route ^^ _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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