trop d'huile

MAFIA 77

salkut a tous un pote a fait ça vidange et a mis trop dhuile dasn ça caisse

je voudrais savoir se que ça va lui fiare? si il risuqe d'abimé son moteur si il doi faire attention comment roulé ? sino je crois il va devoir refaire une tite vidange

merci pour vos avis ++

INDO

Je croi que sur les hdi c'est tres mauvais mais je sais pas pourquoi sinon il met le bac dessou et vide un peu d'huile et ressere quand c'est ok!!

trebila

faust9999

Pour en retirer c'est simple, tu vas manger au macdo tu prend un stock de paille. Tu les assemble une à une, tu met ta paille géant dans le réservoir et tu aspire très fort...

Me remercie pas, je suis trop bon

MAFIA 77

c'ets un essence kil a

bon bah je vais lui dire ça risuqe de casser alros

yov

Pour info j'ai un ami qui a eu une casse moteur à cause de ça. Il avait mis trop d'huile. Je peux pas te dire par contre quel moteur il avait et quel quantité il a mis. Je crois que c'étais une Xsara picasso.

casimfred

Sur une HDI tu peu autorisé un depassement de 4 mm environs mais pas plus sur la jauge mais sur un TD s'est TRES MAUVAIS. Sur un diesel ca passe ^^

hls

Salut

,

Gros risque de casse moteur en effet

.

Pour en retirer, tu dévisses le bouchon de vidange et le tour est joué.

Luke...

push

sur une essence il risque une bielle de couler pour en enlever au lieu d'ouvrir le bouchon de vidange et de changer son joint utilise le filtre a huile sa lui coutera rien

et pour n'importe qu'elle mazout turbo ou non risque d'autocombustion

Passang

pour le risque de casse. Faut vider pour redescendre sous le maxi

louloute33

Ben en fait, un niveau trop haut d'huile peut endommager les joints ou les bagues d'étanchéité de sa voiture. Il faut qu'il vidange de nouveau sa voiture, et qu'il ne se trompe pas cette fois ci dans la quantité à mettre

JaY

sur essence je ne sais pas mais sur diesel le vrai risque est effectivement autocombustion et embalement moteur suivi d'une casse

Passang

Bah sur essence c'est pas bon non plus parce que le risque est de faire monter le carter en pression d'où fuites et/ou avec bcp trop d'huile de faire barboter les contrepoids de vilebrequin, ce qui brasse beaucoup trop l'huile et la détériore très rapidement.

casimfred

Vi mais mis a par le TD pour que le moteur coule, il faudrait au moin 0.5L en trop

xav80

vaut mieu pas que cela soit un DHY!!! (deja pour un D8A c est pas bon mais alors la si c est un DHY......)

casimfred