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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Salut,
Je cherche à faire un pti tuning discret sur mon 1.9d, j'ai déjà posé un KAD, que me proposez vous dans le genre réglage moteur ou autre pour l'optimiser un poil plus?
Merci d'avance  |
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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Tu trouvera pas grand chose qui soit vraiment efficace pour se moteur
Moi je cherche même pas à optimiser le mien car je sais que j'en tirerai rien quand même  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Je suis d'accord avec toi mais qui ne tente rien n'a rien  |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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romano82 a écrit: | Je suis d'accord avec toi mais qui ne tente rien n'a rien  |
J'ai peur que même en tentant le résultat soit rien ou quasi rien...
D'autre part, fait une recherche, sujet mille fois abordés !!! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
---------------------------------------------------------------------
Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Je sais bin, g vu, mais rien de bien precis sur ce type de moteur  |
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naps
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 245 Localisation: st maximin dans le var
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je suis pas sur, mais on peut pas augmenter le debit du gazoil??
un pote l'avait fait sur une 309 diesel mais je c pas si ca se fais sur 306 1L9D
a preciser et a confirmer  _________________ 306 xtdt 5 portes bleu miami ja tsw venom en 15'' et -40mm glastint bleu devil double sortie
le masout c l'avenir!!!!! td power poaaaaaaw
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Je sens qu'on tiens une piste là  |
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SparK
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 31 Jan 2005 Messages: 74 Localisation: colmar
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Ca sert pas à grand chose d'injecter + de carburant si t'as pas + d'air,
à part consommer plus, je doute que ça change quelques chose  _________________ Byebye 306 ! New tuture ---> Mazda 6 :) |
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Citation: | Ca sert pas à grand chose d'injecter + de carburant si t'as pas + d'air,
à part consommer plus, je doute que ça change quelques chose |
Et mon KAD alors!  |
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berni
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Mai 2004 Messages: 187 Localisation: 74 Voiture: 306 TD
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romano82 a écrit: |
Et mon KAD alors!  |
Bein ca tout depend d'ou il est place...s'il aspire plus d'air chaud ce n'est pas tres profitable.
Je crois tout simplement que si tu ne trouves pas de sujet parlant de l'optimisation du 1.9 D c'est qu'il n'y a pas grand chose a faire dessus...Diesel...pas de turbo
Donc tu peux toujours enrichir ton melange en jouant a la pompe mais bon...au mieux les resultats seront tres moyens...au pire tu encrasses ton moteur...a voir |
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90E
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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RAF (Rien A Faire) à par changer le moteur...
console toi en te disans que tu as du couple à bas régime et donc en sorti de péage tu peux griller pas mal de personne (mais seulement sur 500m)
Tu remarquera qu'a défaut d'avoir un moteur les 306.5iste on des belles carrosserie  _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Si on peut jouer sur la pompe d'injection... pour gagner quelques chevaux et gagner un peu en pointe... je connaissais une Clio 1.9D booster ainsi (les dernières phase 1 de 97 une FIdji 5 portes) elle prenait 190 Km/h à 3 dedans en légère pente (vu de mes yeux) et 195 à une seule personne dedans alors que d'hab ca dépasse pas trop les 180 d'origine !
Mais bon, conso en hausse bien sur et gain peu interressant à part en pointe... _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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sur 1.9D desactiver l'EGR s'il y en a une ; gain de longévité et perfs . |
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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Citation: | Tu remarquera qu'a défaut d'avoir un moteur les 306.5iste on des belles carrosserie |
Ah bon, tu trouve?
Citation: | sur 1.9D desactiver l'EGR s'il y en a une ; gain de longévité et perf |
Kezako?? C'est où et comment faire??  |
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spoon341
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 03 Mar 2005 Messages: 40 Localisation: montpellier
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par la même occaz pense tu kil y est une vanne egr sur mon tracteur 1.9 d de 1997 avril pour etre exact .merci  |
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romano82
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 23 Mar 2005 Messages: 55 Localisation: Tours (37)
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naps
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 245 Localisation: st maximin dans le var
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pour l'EGR je c pas
pour ce qui est du debit ce pote avec la 309 prenait 80 km/h en 2de apres modif alors qu'avant il ne prenait que 60km/h bon c pas une acceleration fulgurante mais c un petit peu mieux par contre ca avait augmenter un peu sa conso  _________________ 306 xtdt 5 portes bleu miami ja tsw venom en 15'' et -40mm glastint bleu devil double sortie
le masout c l'avenir!!!!! td power poaaaaaaw
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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80 en seconde ?
c'est ce que je prenais avec mon ex 1.9d quasi d'origine, a par l'admission dynamique avec circuit bien raccourcis et une ligne inox RACEPIPE ( avec 2 pots DEVIL )
40 a fond de prems
110-115 a fond de 3
et 160 a fond de 4  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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E-Max
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 7319 Localisation: Paris 8e
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nicopug a écrit: | 80 en seconde ?
c'est ce que je prenais avec mon ex 1.9d quasi d'origine, a par l'admission dynamique avec circuit bien raccourcis et une ligne inox RACEPIPE ( avec 2 pots DEVIL )
40 a fond de prems
110-115 a fond de 3
et 160 a fond de 4  |
Hum hum
je reste sceptique quand même....c'est pas une ligne inox qui te fait prendre 160 en 4ème, surtout sur un tel moteur atmo pas sportif du tout à la base  _________________ En Gangsta Twingo...Oublie tu peux pas test
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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kler
elle les prenaient déja sans
compteur bloqué sur route dans une lègére descente, dansune trés longue ligne droite
Quand elle était entièrement d'origine
ah c'était le bon temps  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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