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INDO

SAC A M E R D E




Statut: Absent

Inscrit le: 06 Aoû 2004
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MessagePosté le: 01 03 2005 22:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je sais pas si c'est le meme!
Au pire on peut le voir avec les reference non??
C'est un magnetti je crois...


Sinon passang le tube moi je l'ai pri sur gt2i je l'ai payé 115 euro mais pas de gros gain...

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Megane rs chassis sport....
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Passang

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MessagePosté le: 01 03 2005 23:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je cherche pas le gain (quoique ) et je pense prendre un Devil pour le sérieux de la marque... Je veux juste économiser plein d'euros si mon catalyseur devait lâcher (c'est dans les 500 euros je crois, à comparer aux 150 du tube afrique ), et donc mettre un tube tout simple et remettre le cata juste pourle CT.

J'suis pour la simplicité dans les voitures moi, paske je fais l'entretien moi même donc c plus facile, et en plus y'a moins de risques de pannes donc d'€ à donnerchez Peugeot

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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti
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stam48

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MessagePosté le: 02 03 2005 8:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci pour toutes ces infos, j'attends le coup de fil de mon garagiste ce matin.

J'espère qu'il réussira à trouver le problème.
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stam48

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MessagePosté le: 03 03 2005 17:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon ben mon garagiste n'a rien trouvé puisque depuis qu'il a ma voiture entre les mains elle n'a plus de problème.

La seule solution reste de lui ramener le jour où ça se reproduit, peut-être demain, peut-être jamais. comme ça il pourra la passer au diag.
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INDO

SAC A M E R D E




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MessagePosté le: 03 03 2005 19:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouai c'est ca le gros probleme comme je l'ai marqué plus haut si pas la panne le diag trouve rien!!
Il ta parlé de la sonde lambda???

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dams.mat

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MessagePosté le: 03 03 2005 20:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut les gars!
je croi vraiment que ce souci est vraiment irreparable et fau vivre avec!!
moi aussi je l ai et si tu veux pas conduire en presence de ce probleme ben faut redemarrer jusqu a que ca fonctionne correctement mais moi ca marche qu en je redemarre du premier coup
question: vous etes decatalyse?
tout ceux qui ont ce problm que je connai son decatalyser!
donc............
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dams.mat

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MessagePosté le: 03 03 2005 20:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut les gars!
je croi vraiment que ce souci est vraiment irreparable et fau vivre avec!!
moi aussi je l ai et si tu veux pas conduire en presence de ce probleme ben faut redemarrer jusqu a que ca fonctionne correctement mais moi ca marche qu en je redemarre du premier coup
question: vous etes decatalyse?
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SAC A M E R D E




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MessagePosté le: 03 03 2005 22:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le souci dams moi je suis sur que c'est la sonde!!!!
Du moin pour moi...
Et moi aussi tres souvent au 1er redemarage c'est ok!!!

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Passang

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MessagePosté le: 04 03 2005 0:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non décata pour moi. Donc à priori pas de rapport de cause à effet
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stam48

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MessagePosté le: 04 03 2005 8:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non j'suis pas décatalysé moi. Donc je pense pas que ce soit ça.

Le garagiste ne m'a pas non plus parlé de la sonde lambda.

Par contre, j'avais aussi tenté un redémarrage mais pas de changement. Peut-être que j'aurais dû essayer plusieurs fois !
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dams.mat

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MessagePosté le: 04 03 2005 21:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca fai un moment deja mais je croi que ya un gars sur le forum qui a reussi a remedier a ce probleme et je croi que c etait au niveau d une sonde vers l admission.
si ce gars pouvai se manifester pour nous dire si ca marche toujours aussi bien ca serai cool

sinon ben on fai avec!
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Passang

Pro




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MessagePosté le: 07 03 2005 21:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je crois que c'était la sonde de température d'air d'admission qu'il avait remplacé pour vérifier par une résistance équivalente... Voilà j'en sais pas plus.

Comme quoi, il semblerait que beaucoup de sondes et de pièces aient le même effet (sonde lambda, sonde de temp d'air, moteur pas à pas au moins)

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