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		James3
  Novice
     Genre:     Statut: Absent  Age: 85   Inscrit le: 17 Oct 2009 Messages: 155 Localisation: 13850 Gréasque BdR
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				Bonjour
 
Sur 306 XS de 1997- 205 000klm je note un cognement un peu sourd à droite sur le train avant lors de passage sur défauts de revètement. 
 
Ai vérifié, sur cric, en faisant levier, j'ai fait jouer la suspension.  Aucun jeu ni sur rotule ni sur biellette anti roulis. 
 
Par contre en posant la main sur la fixation tige amort en haut je sens de petits chocs qui me semblent provenir de l'intérieur de l'amort ... jeu accouplement tige et piston ??
 
Aucun jeu radial de la butée.  Aucune fuite d'huile.
 
Voiture au sol avec roue il suffit de faire jouer la suspension, le choc en question se fait ressentir même avec très peu de course !
 
Vos avis ? Merci | 
			 
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		bla
  Novice
        Statut: Absent 
    Inscrit le: 16 Nov 2018 Messages: 202
 
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				| Bonjour , amortisseur très fatigué. | 
			 
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		Pigne
  Pigne d'huitre
        Statut: Absent 
    Inscrit le: 15 Aoû 2010 Messages: 903
 
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				Bonjour.
 
Ce que dit bla, ou alors la tête qui est desserée, mais à ce kilométrage et à cet age là y a pas de miracle... | 
			 
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		damiano
  Maitre Suprème
   Avertissements: 1   Genre:     Statut: Absent  Age: 39   Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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		Philfif
  Nouveau
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 28 Jan 2022 Messages: 15 Localisation: Tarn
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				Bonjour, 
 
j'envisage de changer mes 4 amortisseurs, vous avez des conseils ? 
 
c'est pour une 306 2l 16s 
 
 Merci. _________________ Peugeot 306 2l 16s lemans, 306 xs HDI 2001.
 
Kia ceed 2011 475 000km !!  , VW multivan 2.5 174ch | 
			 
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		Philfif
  Nouveau
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 28 Jan 2022 Messages: 15 Localisation: Tarn
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		Philfif
  Nouveau
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 28 Jan 2022 Messages: 15 Localisation: Tarn
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		FrKK
  Expert
      Genre:     Statut: Absent  Age: 47   Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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				Salut
 
 
D'après les réf je n'arrive pas à savoir de quel modèle il s'agit, B6 ou B8.
 
 
Pour info chez bilstein tu as 3 modèles principaux :
 
 
B4 : semblable à l'origine 
 
B6 : plus ferme ("supportable" en usage quotidien)
 
B8 : sport (Très ferme, non approprié pour un usage quotidien). _________________ XS HDI de Mars 2000.
 
=> Ma présentation   -   Règlement du Forum
 
 
Pour sauver les arbres, mangez des castors. | 
			 
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		FrKK
  Expert
      Genre:     Statut: Absent  Age: 47   Inscrit le: 15 Déc 2008 Messages: 2876 Localisation: Hauts de Seine
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				A priori il s'agit de B8, je ne te les conseil pas pour un usage quotidien.
 
 
Pour un entre deux (plus ferme que l'origine mais pas trop dur non plus,  les Kayaba Ultra SR sont très bien. _________________ XS HDI de Mars 2000.
 
=> Ma présentation   -   Règlement du Forum
 
 
Pour sauver les arbres, mangez des castors. | 
			 
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		Philfif
  Nouveau
         Statut: Absent 
    Inscrit le: 28 Jan 2022 Messages: 15 Localisation: Tarn
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				Merci , je vais faire le tour des différentes marques. Idem pour les coupelles. 
 
Si vous avez des réf.. je suis preneur    _________________ Peugeot 306 2l 16s lemans, 306 xs HDI 2001.
 
Kia ceed 2011 475 000km !!  , VW multivan 2.5 174ch | 
			 
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		gnanvofredy
  Petit Nouveau
     Genre:     Statut: Absent  Age: 28   Inscrit le: 20 Juil 2025 Messages: 3
 
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				| Merci pour vos retours, ça donne déjà quelques pistes. Je vais regarder un peu plus les références et voir ce qui pourrait convenir pour un usage routier tranquille. | 
			 
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