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manu.xsi
Petit Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 8 Localisation: 59
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j ai actuellement une 306 xsi 8s bv5. j aimerai savoir quel est la realisation la plus simple pour ma voiture : la modifier en 306 s16 bv6, en 306 t16 ou en 306 tct? |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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Quentend tu par la plus simple ?
Niveau cout ? niveau temps necessaire ? niveau passage au ct ?  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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la passer en TCT  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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nicopug a écrit: | la passer en TCT  |
Oui mais la c'est niveau perf et facilité de trouver le moteur...  _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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koston306
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 858 Localisation: Saint Malo Voiture : 306 style 1.9D
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c koi TCT ?  _________________ G Unit For Ever & 306 For Ever |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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NonoTHX a écrit: | nicopug a écrit: | la passer en TCT  |
Oui mais la c'est niveau perf et facilité de trouver le moteur...  |
et facilité de montage
il y a pas des masses de diff entre un XU10j2 et un XU10j2te  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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koston306 a écrit: | c koi TCT ?  |
2.0 Turbo CT des XM et 605 !!! 150 chx de base qui peut être facilement optimisé à 180/200 chx (basse pression d'origine) ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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koston306
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 858 Localisation: Saint Malo Voiture : 306 style 1.9D
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ouh la...
et ce serai mieux que le T16 à nico ? _________________ G Unit For Ever & 306 For Ever |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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koston306 a écrit: | ouh la...
et ce serai mieux que le T16 à nico ? |
a va pas la tête !
Mais beaucoup moins cher, plus simple a monter et plus facilement trouvable  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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koston306
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 858 Localisation: Saint Malo Voiture : 306 style 1.9D
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oki excuse moi nico mais on l'attend tellement t'a T16 que ben...
allé au boulot !!!  _________________ G Unit For Ever & 306 For Ever |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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ET le 2.0 TCT a un couple constant donc c'est totalement different en philosophie par rapport au t16 de nico. Le t16 est bourrin et lache toute la purée sur une plage de régime bien précise. alors que le tct est lineaire et efficace sur la durée |
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manu.xsi
Petit Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 8 Localisation: 59
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d'apres toi nico il serai plus facile d adapter un tct alors? es ce que quelqu un aurai des photos pour voire de quoi sa a l aire dans une 306? es ce que se serai plus performant qu une s16 bv6? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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voila dans une 306 :
_________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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manu.xsi a écrit: | es ce que se serai plus performant qu une s16 bv6? |
Y'a des chances  |
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manu.xsi
Petit Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 8 Localisation: 59
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il n y a pas de modif a faire au niveau des supports moteur? (ceux du tct sont identiques a ceux du xsi?) |
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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nicopug a écrit: | voila dans une 306 :
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il y a un truc de bien avec le tct c est que tu en a pour plus chers de durit que de moteur
mais moi je choisirait le tct sans hesitation au niveau prix /utilisation _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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manu.xsi
Petit Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 8 Localisation: 59
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nico j ai vue sur un autre forum tu avait deja penser a mettre un tct a la place du xsi 2l 8s.es ce que tu l a fait? |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 5990
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Nen, il a mit un T16 de 405 du même nom, c'est en cours de réalisation, topic T16 dans ce même forum ! _________________ Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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